广东亿科交通设施科技有限公司

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            候车亭（bus shelter），一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。目前在温州洞头还发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。

候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm--2800mm。

候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。

不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。

近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

温州洞头的五岛沿线公路两侧港湾式候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而洞头城区的公交候车亭则采用镀锌圆管制作。

公交候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。

候车亭工艺说明：

一、候车亭主材

1、碳   钢：价格实惠，容易生锈，五金领域用的最多材料之一

2、不锈钢：价格比碳钢高，不易生锈，长久耐用，色泽光亮，但不能喷涂颜色。目前常用的为304#和201#

3、彩   钢：价格适中，工艺精美，环保，广泛用于各种领域

4、铝型材：外观精美，表面平整，经久耐用，但造价昂贵

二、候车亭亭棚材料

1、夹胶玻璃：价格便宜，工艺简单，早期大多候车亭顶棚的主要材料，规格为5+0.76PVB+5（mm)

2、钢化玻璃：强度高，安全性好，热稳定性好，受温度影响比较小

3、阳 光 板：透光性好，抗撞击性能超强，制作简单，价格便宜但易划伤，易发黄老化，受温度影响比较大

4、PC耐力板/有机玻璃：特性跟阳光板大致相同

5、钢结构-镀锌板：强度非常高，光泽明亮但造价高，厚度一般为1.2—1.5mm\

6、钢结构-铝塑板：强度高，造价也非常高，常用于不锈钢候车亭

三、候车亭灯箱

一)、灯箱透明板材料：

1、钢化玻璃（厚度大灯箱8MM，小灯箱6MM）

2、PC耐力板/有机玻璃（厚度为4.5—5MM厚），内部附带有液压杆

二）、灯箱尺寸

1、大灯箱见光面尺寸：3.6m x 1.5m    外形尺寸：3.65m x 1.8m

2、小灯箱见光面尺寸：1m x1.5m        外形尺寸：1.15m x 1.8m

3、灯箱外部材料：镀锌板

三）、灯箱内部电器：

1、灯管: 大灯箱一般为21支40瓦的飞利浦灯管，小灯箱一般为7支40瓦的飞利浦灯箱

2、镇流器：一拖二的三雄极光品牌镇流器

 

3、漏电开关：德力西品牌

4、时控开关：欧美克品牌

四、候车亭立柱：大致分为方通、扁管、不锈钢立柱三种

1、方通常用尺寸：A、150毫米*150*厚度3-4毫米   B、160毫米*160毫米*厚度3-4毫米

2、扁管尺寸：A、100毫米*150厚度3毫米  B、80毫米*120毫米*厚底3毫米

              C、101*101*3   D、120*120*3 E、180*180*3  F、200*200*3

3、不锈钢立柱尺寸：A、101*101*2.5-3  B 、114*114*2.5-3    C、120*120*2.5-3

五、安装方法：挖坑（800*800*800）加入混凝土650，放入预埋件，预留150，调节水平后焊满焊， 效果牢固，美观——公交候车亭顶工：基础—灯箱—顶工---顶棚---电线----路面恢复----清洁

六、 公交候车亭喷涂工艺：喷户外粉（烤漆）氟碳喷涂，三层漆

七、 公交候车亭的售后服务：一年内非人为破坏，非不可抗因素造成 ，易损件不在保修内

  广东亿科交通设施科技有限公司自1997年成立以来，一直致力于公交候车亭的研发、设计、生产、销售；不断的引进先进设计理念，不断的改进生产工艺，不停的拓展销售渠道，从原来以广东区域销售为主逐渐发展到覆盖全国31个省市的销售网络渠道。无论客户大小，距离远近，我们亿科都竭诚为您提供最优质最合理的方案，解决您候车亭工程施工方面的各种问题，如有所需请来电洽谈、订购

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