叉车超速限速报警器SP02A/SP02A-1 15920821984
一、产品简介
广州市双宝超速限速报警器是采用微电脑程序控制实现最高行驶车速的有效控制,以避免超速行驶带来的安全隐患,同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作,本产品适用于所有拉杆油门。
本产品常用限速范围是:1至30公里由管理处自由设置。提供四种报警提示:超亮警灯、上电语音提示、倒车语音提示、超速提示。三级报警功能。
二、产品特点
三、技术参数
四、遥控器外观及功能说明
编号 | 功能 | 操作说明 |
1 | 加 | 在功能设置时可使数据往上增加 |
2 | 减 | 在功能设置时可使数据往下减少 |
3 | 限速缓冲时间设置 | 长按1秒进入设置状态,再次按动则退出 |
4 | 限速速度设置 | 长按1秒进入A设置,将要设定的限速输入便可 |
5 | 音量大小设置 | 音量大小调节 |
6 | 学习车辆脉冲 | 长按10秒进入设置状态,再按10秒退出保存 |
1、限速缓冲时间设置
按“时间”键一秒钟(超过两秒则会自动退出设置状态),进入缓冲时间设置,数码管显示“LC00”, “LC”表示当前状态为缓冲限速时间设置,后两位数字为缓冲时间。单位为“秒”。按动“加”键和“减”键,可通过增加或减少来设置具体的限速缓冲时间,时间范围为1~99秒,“--”为取消缓冲时间设置。
2、限速速度设置
按“速度”键1秒,进入限速设置,显示“C00.0”,,按键“加”或者“减”进行加减。假设你需要设定限速值为10码,则数码管显示“C10.0 ”。
3、音量调节设置
按“音量”1秒,进入到音量设置,,按键“加”或者“减”进行加减。“UL00”表示音量为0级 (关闭音量)“UL01”表示音量为一级“UL02”表示音量为二级(默认值)“UL03”表示音量为三级 (最大音量)
4、学习车辆脉冲设置
⑴、自动学习
在一条10米距离道路上,长按遥控器上“解/学”键10秒钟,蜂鸣器发出“哔”一声,这时车辆开始慢速行走完10米全程。在行走过程中你可以看到数码管一直在读取数值。走完10米后,再按下“解/学”键10秒,直到数码管全部熄灭后松开,系统将自动保存该脉冲数。(注释:10米脉冲数的输入是否准确决定了限速超速报警器测速的准确性,所以10米的距离一定要准,车辆要直线行使完10米路程)。
⑵、手动学习
如果是同一型号的车辆,只需要在一台车上面学习好,然后将学习好的脉冲数记录下来,再用遥控器将脉冲输入到其它报警器里面便可。
具体操作:长按遥控器上的“解/学”键10秒钟,蜂鸣器发出“哔”一声的音效提示;通过按键“加”或“减”进行设置脉冲数,“加”为增加,“减”为减少;设置完毕后,长按“解/学”键10秒,数码管全部熄灭,系统退出设置状态并保存已设置的数据。
5、三级报警速度设置喇叭报警设置
按“速度”键1秒进入喇叭报警设置,显示“A00.0”,按“加”或“减”键进行加减设置。警灯提示设置:按“速度”键1秒进入警灯提示设置,显示“b00.0”, 按“加”或“减”键进行加减设置。倒车超速报警设置:按“速度”键1秒进入倒车超速报警设置,显示“C00.0”, 按“加”或“减”键进行加减设置。“速度”键为循环按键,初始时由A-b-C循环设置。(注:叉车限速时,无此功能)
五、报警系统框图
六、限速器工作原理示意图
我们使用的限速器采用了主机程序控制车辆,带有智能芯片控制,限制车速精度高,性能稳定可靠,不影响大油门起步,不影响动力扭矩,只是限制最高车速,限速、降低油门但不熄火,同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作。
其工作原理是:当叉车车速达到所设限速度时,伺服控制器接收主控程序发送的指令,对油门进行智能控制,智能调节油门长度,实现对叉车行驶速度进行控制。当速度低于所设限速速度时,此时伺服控制器停止工作,恢复油门正常工作状态。
七、报警提示功能
当叉车的行驶速度达到预设定的报警速度时,系统就会发出持续的报警音。报警分为三级报警。具体如下:
1、一级报警
叉车的速度超过设定的一级报警的速度而且维持了2秒时,系统会启动警灯不断闪烁进行报警。这过程会一直维持到速度降到设定的低速报警速度以下,期间如果速度继续增加,达到设定的二级报警速度时,系统立即启动二级报警。
2、二级报警
叉车速度超过设定二级报警的速度而持续2秒时,系统立即发出持续的“超速、超速、请注意”的语音提示,此过程会一直持续到速度降到至设定的二级报警速度以下。当车速持续超过设定速度,达到锁定时间车辆将会被锁定。显示“L**.*”
3、三级报警(倒车报警)
当叉车在倒车时,这时喇叭会持续发出“倒车,请注意”,当倒车速度超出设定的最高速度值时,这时喇叭会发出“超速,超速,请注意”的语音提示,持续倒车超速,到达锁定时间将会锁定。(注:叉车限速时,无此功能)
八、熄火、通断油路功能(客户可选功能,做限速器使用,无此功能)
熄火设置,当叉车行驶速度达到二级,或者倒车设定的最高值时,同时持续超过设定的锁定时间,这时系统会断掉ACC电源,车辆熄火,直到管理员用遥控器解锁,方可接通ACC电源。(注:国产发动机此功能不可 用。)
通断油路功能,只有客户指定购买此功能的叉车超速限速报警器上才带有通断油路功能。当叉车的行驶速度达到或者超过二级报警速度,持续超速设定时间,自动断掉油路电路,起到通断油路功能,需要解锁后(非解锁功能可以定制)重新点火后恢复正常。
第二部分:产品安装介绍
一、主机、警灯、喇叭安装
主机可以安装在驾驶室前方,驾驶员便于观察到的位置。警灯喇叭可以根据需要安装在驾驶室内或者驾驶室外。注意要安装牢固,走线尽可能隐蔽,以免经常触碰到而造成破损。安装位置如图2所示:
二、接线方法
1、限速器接线方法
2、超速限速报警器接线方法
(注:熄火控制:原来的ACC线直接减掉,再把熄火控制的两条线“红黑”直接串进便可)
三、传感器安装实例
传感器可以安装在前桥(波箱)、轮毂等位置。根据客户的不同需要,可以在不同的位置安装。前期准备工具如下:
名称 | 手工钻 | M7钻头 | 活动扳手 | M7*1.0丝锥 | 尾钻套 | 尾钻 |
数量 | 1把 | 1支 | 1把 | 1支 | 1个 | 8颗 |
1、安装在前轮毂
在前轮的轮毂上平均分布6颗左右的磁铁,并用AB胶粘牢固,如图3所示一样。然后在合适的位置电焊一个支架,把传感器固定住,如图4所示。(注:传感器在安装的时候需要注意一个感应距离,感应距离保持在20至30mm左右。)
图3 |
图4
林德车传感器的安装在轮毂上的实例图:
(注:不同的车型可能安装的位置有所不同,但原理是一样,安装时注意观察便可都会有合适的位置。支架一定要装得牢固,永久性磁铁需要平均分布,最少也要装四颗以上。5吨以上车型具有转动轴的,可以将传感器装在转动轴旁边。)
2、安装在前桥(波箱)
用一个M7的钻头在前桥的齿牙正上方打一个小孔,用(M8*1.0)丝锥攻丝;再把传感器装进波箱,调整好间距(一般传感器的感应距离在2毫米左右)。 最佳安装的方法:把内齿的凸点对准小孔的正上方,再把传感器装到最底部,直到传感器扭不进为止,这时再将传感器反方向回转0.2圈左右,再固定好传感器并滚动轮子,此时主机显示屏就会有数字跳变,说明传感器安装正常。安装效果如下图所示: