理论上讲，不是要求导线在任何风雪条件下都需采取防震动措施，这需要按照导线的实际年平均运行应力大小来决定。如果导线的控制条件为全年平均气温，那么控制应力为25σcal，从振动角度讲其静态应力十分大，此时需采取防振措施。但如果导线的控制条件为大风、冰雪或低温时，则不一定非要采取防振措施，此时要以控制条件来计算年平均气温应力大小来决定，只在结果大于22σcal时才需采取防振措施。

1)线路路径避开易振区，从根本上除引起导线振动的的条件；降低年平均运行应力到不易发生振动的程度等，但这些措施在实际工程中往往不易实现，甚至不可能。

2)线路设备本身对导线振动的阻尼作用，可以利用其以减小导线的振动。如采偏心导线、用柔性横担，防振线夹等。

3)在架设的导线上加装防振装置以吸收或减弱振动能，除导线振动对线路的危害。目前我国广泛采用的防振措施是预绞丝防振锤和阻尼线。

根据能平衡原理，防振锤的能消耗使微风振动的强度降低。阻尼线通常与防振锤配合，用于输电线路大跨越。

阻尼线是一种结构简单但理论计算十分复杂的分布型消振器。防振锤通过其线夹固定于架空线上，当架空线发生振动时，防振锤上下运动，利用重锤的的惯性，使其钢绞线产生内摩擦消耗架空线的大部分振动能，空气对重锤的阻尼消耗一部分能，防振锤线夹处消耗和反射一部分能。架空线振动时，固定在架空线上的阻尼线相继振动，架空线及阻尼线本身线股之间产生摩擦，消耗部分能；另一些振动能由振动波通过阻尼线与架空线的连接点，发生反复折射，使档内的稳定振动遭到破坏，振动能逐渐消耗掉。