液压油缸是液压系统中的一种执行机构。一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。
由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之依然。
液压缸的工作原理
先说它的最基本5个部件：1-缸筒和缸盖 2-活塞和活塞杆 3-密封装置 4-缓冲装置 5-排气装置。
每种缸的工作原来几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的。
气缸跟油缸的原理基本相同。
油缸和气缸的优缺点
1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率的元件，使用液压系统；
2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染，液压油则相反；
3、空气黏度小，阻力就小于液压油；
4、但空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。
巩义市约书亚液压设备经销有限公司，是一家具有高科技新型的现代化液压、制动器生产实体，我厂是生产液压泵站、油缸、制动器、推动器、电磁系列产品的研制、开发、制造为一体的专业厂家。
我厂生产的主要产品有：节能型电磁长行程制动器、推动器、液压制动器、电动泵、机动泵、液压泵站、油缸、手动泵等多种产品，主要用于冶金、港口、矿山、机械、石油、化工、铁路等多种行业。
约书亚液压温馨提醒您：我们可以根据您的要求，制作不同型号、不同规格的产品，让您享受至尊VIP的服务，全程贴心、舒心、更放心！
巩义市约书亚液压设备经销有限公司厂全体员工诚邀各界志士朋友前来洽谈、订货！
联系人：刘经理
联系手机：13393700687
联系电话：0371-66285620 0371-64116216
传真：0371-63813100 0371-64116199
网址：www.zzysy.com
