深圳龙华经过一个大数据的统计，非机动车的用户量是1000万，非机动车停放区域还达不到百分之十。每天丢车的，每天因车辆相碰而起纠纷的一天不下100次，治安队长说：龙华治安大队都成了专业调解纠纷部门了。而且这些车乱停乱放也是严重的影响了龙华的形象，每天不管怎么加派人手也是改变不了这些车抱大树的坏习惯。
队长说：为了改变这种情况龙华街道办拨款5万，针对非机动车给我们带来的麻烦而要建立高效能的自行车停车架。因为只有安装了自行车停放架才是解决这一矛盾的有效方法。卡位式电动车停靠架采用一对一拱式设计，独特的弯管卡槽与卡座使。
当我们来到新区街道的时候 看到已经安装好了一段。全都是经典款黄底黑杆的碳素钢卡位式电动车停放架，连接螺丝一个接一个非常的好看。旁边停的都是乱七八糟的车，还有的都堆成一堆了，真的很影响市容。
如果这样的螺旋式自行车停放架安装在空地上是可以两边停的，一组可以停6辆，两边可以停12辆车的，但是广州客户是安装在路边的人行道上所以只能一边停6辆。
刘先生说文明城市文明广州，非机动车停放规范在很大程度上是跟这个不起眼的非机动车停放架离不开的。
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