扬州福康斯Cummins系列机组技术资料
机组型号 | 运行模式 | 功率 | 转速 |
FKS-C450 | kW /KVA | rpm | |
常用功率 | 400/500 | 1500 | |
备用功率 | 450/562 |
-. 柴油机性能符合GB/T2820
-. 标定功率根据GB/T1147.1
→常用功率：用于可变载荷应用，全年无使用小时限制。连续运行24小时的平均可许输出功率不得超过常用额定功率的80%。
→备用功率：在电网电力发生断电时应用，或在试验条件下应用，全年使用时间最多不超过200小时。连续运行24小时的平均可许输出功率不得超过备用额定功率的80%。
名称 | 参数 |
机组型号 | FKS-C450 |
主备功率（KW） | 400/450 |
额定电压(V) | 400 |
额定电流(A) | 855 |
额定频率(Hz) | 50 |
额定转速r/min | 1500 |
调速系统 | 电子调速 |
短路保护 | 空气开关 |
功率因数 | 0.8 |
空载电压波形失真（≤%） | 3% |
稳态电压偏差（≤%） | 0.5% |
瞬态电压偏差（≤%） | +20% ~ -15% |
电压稳定时间（s） | 1.0S |
电压调制（≤%） | 0.25% |
频率降（≤%） | 3% |
瞬态频率偏差（≤%） | +10% ~ -7% |
频率恢复时间（s） | 1S |
稳态频率带（≤%） | 0.25% |
标准大气条件 | GB1105，ISO3046规定（符合） |
大气压力 | 100Kpa（海拔400m） |
环境温度（℃） | 40 |
相对湿度（%） | 80 |
噪音dB（A）LP7M | 105 |
| 机组尺寸（长×宽×高）（mm） 3400×1250×1980 |
机组重量(KG) 4000 | |
| 静音箱尺寸（长×宽×高mm） 4800×1800×2300 |
总重量(KG) 5500 |
发动机型号 | KTA19-G3A | |
制造商 | 重庆康明斯 | |
整机参数 | ||
缸数 | 直列6缸 |
CUMMINS K系列 |
工作型式 | 四冲程、水冷、增压/空空中冷、D24V电启动 | |
缸径 | 159（mm） | |
行程 | 159（mm） | |
压缩比 | 13.9:1 | |
总排量 | 19L | |
发火顺序 | 1-5-3-6-2-4 | |
排气系统 | ||
最大允许排气背压 | 10KPa | |
允许标准排气管直径 | 127mm | |
进气系统 | ||
最大允许进气背压 | 6.23KPa | |
允许的最小容纳灰尘能力 | 53g/L/s | |
允许的最大进气温升 | 17℃ | |
冷却系统 | ||
冷却液容量 | 单机 | 30.3L |
带散热器 | 66.2L | |
带热交换器和低温中冷系统 | 111.7L | |
节温器打开温度 | 82-93℃ | |
冷却水最高温度 | 96℃ | |
可允许的水箱顶部最高温度 | 104/100℃ | |
水箱顶部最低温度 | 71℃ | |
润滑系统 | ||
机油压力 | 怠速 | 138kPa最小 |
额定转速 | 345kPa-483kPa | |
允许的最高机油温度 | 121℃ | |
最大机油消耗量 | 0.24L/h | |
系统总容量 | 50L | |
机油盘容量 低位/高位 | 32.2L/37.9L | |
机油盘允许倾斜角度 | 30° | |
燃油系统 | |
喷油系统形式 | 直喷PT系统 |
最小燃油供油管直径 | 16mm |
最小燃油回油管直径 | 13mm |
燃油泵最大流量 | 394L/h |
最大允许进油温度 | 71℃ |
性能数据 | |
发动机怠速 | 575r/min-755r/min |
发动机最高空载转速 | 1800r/min |
所有数据基于： 发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤和消声器运转时获得；但不包括交流发电机、空压机、风扇选用设备和备驱动的部件。 发动机运转使用符合GB252标准的0#柴油。 ISO3046，第一部分，标准参考条件：大气压力100KPa、海拔110m、进气温度25℃、相对湿度30%。 柴油机启动温度：无辅助启动措施时极限温度为-5℃ 带进气加热装置时极限温度为-30℃ 带燃油及冷却循环加热装置时启动极限温度为-40℃ | |
发动机转速 | 1500r/min |
总输出功率 （主用/备用） | 448/504 |
机械损失率 | 40KW |
进气流量 | 579L/S |
冷却水流量 | 5.0L/min |
燃油消耗量 | 102L/h |
机油流量 | 2.2L/s |
排气温度 | 532℃ |
排气流量 | 1604L/s |
空燃比 | 28.3:1 |
辐射散热量 | 72KW |
冷却水散热量 | 361KW |
排气散热量 | 263KW |
风扇冷却空气流量 | 9800L/S |
#所有数据的公差范围：±5%。
#冷却水流量及散热量数据是基于冷却液的成分为50%水+50%的乙二醇的混合液。
发电机型号 | HCI5C | |
制造商 | 无锡斯坦福 | |
结构 | 单支点 |
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额定容量（功率） | 400KW | |
电压 | 400V | |
频率 | 50HZ | |
励磁方式 | 无刷励磁 | |
空载励磁电流 | 1A | |
满载励磁电流 | 3.5A | |
满载励磁电压 | 40V | |
功率因素 | 0.8（滞后） | |
相数 | 3 | |
接线方式 | 三相四线制（Y接） | |
绝缘等级 | H | |
防护等级 | IP23 | |
稳态电压调整率 | 单机运行：±1% 并联运行：±2.5% | |
过载 | 在110%额定负载运行1小时 | |
短路电流能力 | 300% 10s | |
恢复时间 | 1s | |
电话影响系数 | ＜50TIF | |
波形畸变率 | ＜3%THD | |
绕主节距 | 2/3 | |
稳态电压调整率 | ±1% | |
冷却方式 | 风扇自冷 | |
海拔 | ≤1000m | |
工作制 | 连续工作制 | |
调节方式 | AVR（自动电压调节器） | |
注：安装空气过滤器时，功率降低5%。工作海拔高于海平面1000米时，每增加500米功率降
低3%。环境温度超过50ºC时，每超过5ºC，功率降低3%。如果工作环境温度高于60ºC，相关要
求需另行咨询工厂。
注：发电机符合GB755,BS5000,VDE0530,NEMAMG1-22,IED34-1,CSA22.2和AS1359标准
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控制器型号 | DSE7320 |
制造商 | 英国深海 |
主要功能 | 手动和自动控制单台机组的启、停及控制输出断路器 |
LCD中文液晶显示参数 | ◇机组参数：三相线电压，三相相电压，三相电流，频率，有功、无功功率，功率因素，视在功率，运行时间，启动次数，有功、无功电度表，下次检修时间； ◇发动机参数：发动机转速，水温，油压，电瓶电压； ◇发电机参数：发电机电压、频率、相位差等同步参数。 |
发电机组预报警 | 低油压、高水温、超速、超频、起动失败、过流、过载、电压过高或过低、电压不平衡、电流不平衡、逆功率保护停机 |
发电机组保护停机 | ◇低油压、高水温、超速、超频、起动失败、过流、过载、电压过高或过低、 ◇电压不平衡，电流不平衡，逆功率保护停机。 ◇历史事件记录（可累计100条）。 ◇参数修改授权控制（可设定3层密码）。 ◇可根据客户要求进行功能扩展 |
主要特点
| 结构简单紧凑，功能强大，操作方便；具有发电机组控制保护、参数显示及状态监视功能； ◇具有标准通讯接口(RS232/RS485)，提供开放式通讯协议(MODBUS)， ◇全中文现场操作界面（控制器内置中文系统）； ◇免费提供中文操作上位机软件； ◇历史事件记录（可累计100条），便于维护； ◇参数修改授权控制（可设定3层密码），便于管理。 |
控制器型号 | DSE8610/科迈IC-NT（并机使用） |
制造商 | 英国深海/捷克科迈 |
主要功能 | 手动和自动控制单台机组的启、停及控制输出断路器 |
LCD中文液晶显示参数 | ◇机组参数：三相线电压，三相相电压，三相电流，频率，有功、无功功率，功率因素，视在功率，运行时间，启动次数，有功、无功电度表，下次检修时间； ◇发动机参数：发动机转速，水温，油压，电瓶电压； ◇发电机参数：发电机电压、频率、相位差等同步参数。 |
发电机组预报警 | 低油压、高水温、超速、超频、起动失败、过流、过载、电压过高或过低、电压不平衡、电流不平衡、逆功率保护停机 |
发电机组保护停机 | ◇低油压、高水温、超速、超频、起动失败、过流、过载、电压过高或过低、电压不平衡，电流不平衡，逆功率保护停机； ◇历史事件记录（可累计100条）； ◇参数修改授权控制（可设定3层密码）； ◇可根据客户要求进行功能扩展。 |
| 结构简单紧凑，功能强大，操作方便；具有发电机组控制保护、参数显示及状态监视功能； ◇具有标准通讯接口(RS232/RS485)，提供开放式通讯协议(MODBUS)； ◇全中文现场操作界面（控制器内置中文系统）； ◇免费提供中文操作上位机软件； ◇历史事件记录（可累计100条），便于维护； ◇参数修改授权控制（可设定3层密码），便于管理； ◇可根据客户要求进行功能扩展； ◇可并机多台（最多32台）机组及机组和市电的并联。 |
扬州福康斯发电机组主要成套产品简介
一、康明斯发动机
1、主导产品：
公司主要生产康明斯N、K、M三大系列柴油发动机、 发电机组及其它动力机组，发动机功率覆盖范围为145—1343KW，年产能力15000台。产品适用于重型汽车、大型客车、工程机械、矿山机械、石油机械、轨道机械、港口机械、固定式和移动式柴油发电机组电站、船舶推进动力机组和辅助动力机组、泵类动力机组以及其它动力机组。
主要产品满足中国国家标准、美国标准和欧洲标准规定的公路车用柴油机第2阶段和第3阶段排放要求（欧2和欧3），以及非公路车用柴油机第1阶段和第2阶段排放要求（Tier 1和Tier 2）。
2、技术优势：
重庆康明斯柴油机是按先进的重型发动机技术理念开发设计的，具有可靠性高、耐久性好、燃油经济性好、体积小、功率大、扭矩大、扭矩储备大、零部件通用性强等优势。公司的产品技术、制造技术和应用技术与美国康明斯公司同步发展，并根据中国市场的特点开发制造动力性、经济性、可靠性、耐久性、安全性和环保性能领先的产品。
◇发动机描述：四冲程柴油机，十六缸直喷式，涡轮增压及水空中冷。
◇缸体：高强度合金铸铁制造，刚性更好，振动减小，噪声降低。可更换的湿式气缸套，比干式气缸套散热效果更好、更换容易。
◇缸盖及气门装置：每缸四气门设计，优化了空气/燃油混合，改善燃烧和排放。高强度合金铸铁铸造，可承受更高冲击力。每缸一盖，供油及回油管路在缸盖内部钻孔，结构简单，维修方便。单凸轮轴设计，可精确控制气门和喷油正时。
◇曲轴连杆系统：高强度锻钢制造的整体式曲轴，圆角及轴劲进行感应淬火处理，曲轴疲劳强度更高。活塞采用铝合金铸造，ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩，确保良好配合。
◇燃油系统：康明斯专利的PT燃油系统，具有独特的超速保护设计；低压供油，管路少，故障率低。超高喷射压力，雾化良好，燃烧充分。STC分布正时系统保证高低负荷工况燃烧更好。装有燃油供油及回油单向阀，使用安全可靠。
◇润滑系统：大容量齿轮泵提供压力润滑油给轴承润滑并冷却活赛。所有压力润滑油道均采取在缸体和气缸内部钻孔方式。机油冷却器，全流式滤清器，旁通滤清器维持良好的机油状态，保证发动机可靠运行。
◇冷却系统：采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好。旋转式水小滤器，有效防止锈蚀和穴蚀，控制冷却液酸度并去除杂质。
◇进排气系统：采用先进的Holset废气涡轮增压器，保证发动机进气充分，可有效降低排温，改善排放性能。采用压力式脉冲排气管，可充分利用废气能量，提高发动机低负荷效率。
◇电气系统：24V电起动马达及35A交流充电发电机。控制器采用康明斯EFC电子调速器，控制精度高，响应速度快。
3、服务体系：
实施与康明斯国际标准一致的质量保障和保修承诺。
按照康明斯国际标准建立的快速服务体系：接用户信息30分钟内回应用户并确定服务响应计划；4小时内派出服务人员前往现场；建立24小时用户服务热线。
健全的全国服务网络：10大区域维修服务中心，100多家维修服务代理商和服务站，600多名经过专业培训的服务技师，功能齐备的康明斯东亚地区大功率发动机用户培训中心。
本文来自于发电机组厂家www.fdj8.net
