为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染，我国将全面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近，尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力

 加注车用尿素，保证加注口及周边环境清洁，请使用专用一次性导流管加注，防止将污物带入尿素溶液加注箱内， 车用尿素溶液的纯度和洁净度要求较高，相对于工业尿素，缩二脲、不溶物、铁、硫化物、氯化物等的含量都有严格的要求。由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去、

催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水。目前车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的超纯水组成，因为这个浓度的尿素溶液结晶点最低，在低于-11度的时候才会结晶。为防止低温时溶液结晶和凝固，目前是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段来预防。

    使用劣质车用尿素溶液或不使用车用尿素溶液的危害：为了减少支出，使用中会出现购买廉价尿素或掐断OBD检测信号而不使用尿素的情况，这些做法不但不能节约成本，还因会造成SCR系统损坏而增加成本，同时也会加大对大气的污染，影响整个人类的健康。

 车用尿素的工艺
车用尿素对水质的标准特别高 不是单单是软化水和纯净水的标准。车用尿素对水质的标准为超纯水，原水·是通过双级水处理·处理过的水·在通过EDI电除盐系统处理之后，水质的除盐率高达99.9，电阻率在15兆以上，这样才符合了超纯水标准，在通过自动控温反应釜加热高纯尿素晶体和超纯水溶解搅拌均匀之后成为尿素溶，

随国家机动车环保法规的强制实施，中国车用尿素行业迎来高速增长时期。中国车用尿素市场集中在重卡、大客、中卡、中客四种车型。其中新增柴油车辆100%需要添加车用尿素溶液。按照保守预计中国每辆重卡年消耗车用尿素溶液为1.5吨，大客车年消耗量是1.5吨，中卡与中客车年消耗量是0.6吨。2018年车用尿素消耗量将突破500万吨。对应车用尿素溶液总市场超过140亿​

 车用尿素整套设备包括

双级反渗透水处理设备、储水罐、成品反应釜、半自动灌装机、自动上料机、封口机、打码机、尿素液检测仪等。

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