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插接式滑动挡车器是很早就开始生产的一块铁路制动设备，一直到今天很多铁路制动设备都是在它的基础上改进而成，CDH-C型滑动挡车器优势明显，下面随我一起看一下！

CDH-C型插接式滑动挡车器参数特点

了解挡车器之前，先来了解下我们国家的规定。现在规定每个车道必须实行封闭式车道，加上挡车器，以防溜车.随着人们安全意识的加强，大家先来了解下我公司的推荐产品之一：CDH-C插接式滑动挡车器

独特的插接式结构，克服了用螺栓、螺母连接方式造成的锈蚀而无法调整的知名弱点，安装更加容易、大大延长了使用寿命、恢复比较简单、显著增强安全可靠性。

2、CDH-C型插接式滑动挡车器用途：

是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。其结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插接式连接方式，系国内首创，安装简便,便于维修和复位，已获国家专利。该挡车器系列产品，可适用于标准轨、宽轨、窄轨及城市轨道交通的各种车辆。

CDH-C型-插接式滑动挡车器，适用于标准轨铁道车辆，缓冲座中心距轨面高度为850mm，其它高度、轨距根据用户提供的车钩特殊设计，主要技术标准

1允许车辆最高撞击速度：20km/h。

2主体结构水平阻力：≮60kn。

3每对阻尼器水平阻力：≮50kn。

4挡车器水平总阻力：≮155kn。

5缓冲头中心距轨面的高度：850mm、轨距1435、6重量：400KG

以上参数也可根据客户现场要求设计修改

CDH-C型-插接式滑动挡车器结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插接式连接方式，系国内首创，安装简便,便于维修和复位，并且缓冲座几何形状及中心距轨面的高度与被制动的车辆车钩几何形状及中心距轨面的高度相匹配，主体架的宽度与轨道的轨距相对应，形成系列产品，可用于标准轨、宽轨、窄轨及城市轨道交通的各种车辆。

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