动力电池,作为新能源汽车的“心脏”,而胶粘剂是实现“心脏”持久动力的“肌膜组织”,重要程度不言而喻。下面天翔科技就为大家详细介绍一下新能源汽车动力电池的用胶解决方案吧!
目前主流的汽车动力电池是三元锂和磷酸铁锂电池,如果按照结构划分,可分为圆柱型、方型、软包型,各种类型的电池都有着自身的技术特点和优势。
动力电池组装用胶解析
电池芯和电池模组组装的导热粘接
要求:
1)与塑料和金属等材质具有良好的粘接性
2)粘接强度高
3)具有良好的导热性能
4)阻燃、绝缘性好
5)良好的柔韧性、抗震动和抗冲击性
解决方案:双组份聚氨酯胶SIKABIRESINRE606
产品技术参数: |
化合物 | 双组分聚氨酯 |
固化机理 | 聚合反应 |
体积混合比例 | 2:1 |
密度 | 1.7g/cm^3 |
导热率 (ASTM D5470) | 1.2
W/mK |
操作时间 | 30-60
min |
Shore
D 硬度 | 60 |
剪切强度Al | 9MPa |
断裂延伸率 | 40% |
自熄性 UL 94V0 | V0-3mm |
绝缘强度(GB/T 1408.1-2016) | 18
KV/mm |
产品特点:
1)优良的导热率
2)UL94-V0阻燃
3)通过-40℃/+85℃100次循环测试
4)与铝材质粘接性能好
5)触变性
6)半硬质材料,抗冲击性能好