矿井装载机有尾气净化设备装载机在金属矿山中生产运行的采矿、运输等设备部分是柴油机动力系统,其排放的尾气给工作人员和机器设备带来诸多的危害。

矿井装载机对柴油机尾气中的细微颗粒进行分析,有尾气净化设备装载机并结合前人的研究成果,矿用装载机提出了采用可控循环通风方法解决通风不足,有尾气净化设备的装载机采用尾气净化器将柴油机尾气颗粒中捕集和井下通风散气等综合措施。

矿井装载机矿山井下开采空间狭小、通风条件差,矿井装载机作业时产生的尾气难以及时、顺畅排放到矿井之外,由此造成井下空间污染严重,给工作人员的健康带来极大危害。本文主要讲述井下装载机柴油机尾气的危害,提出净化方法,并介绍水洗式尾气净化器。

成都净天科技尾气净化器、柴油车黑烟净化器、脱硝脱硫，专业处理非道路移动机械污染物排放，促进大气环境质量改善，根据《中华人民共和国大气污染防治法》工程机械中，未达到国Ⅵ排放标准或达到国Ⅲ排放标准、未按要求安装颗粒物捕集器（DPF）的机械，属于高排放非道路移动工程机械。

柴油车颗粒捕集器它是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

1、产品介绍

（1）主要组成： DOC柴油氧化催化剂和DPF柴油颗粒捕集器      

1）DOC（Diesel Oxidation Catalyst）柴油氧化催化剂，其载体材料为陶瓷且带有涂层，它的作用主要是降低HC和CO的排放，同时把NO氧化成NO2，可作为DPF再生的氧化助燃剂，载体本身还能过滤一部分的碳颗粒。                

HC被氧化成H20和CO2    

4HC+502=4CO2+2H2O   

HC的转化率达60%                                              CO被氧化成CO2    2CO+O2=2CO2    

CO的转化率达60%      

2）DPF（Diesel Particulate Filter）柴油颗粒捕集器。其载体材料也是陶瓷且涂覆贵金属，其结构特点是壁流式，即在气流入口端对通孔每隔一个堵住一个通孔，在气流出口端，对入口端没有堵住的通孔用格板堵住，这样强迫全部气流都从通孔壁面流过，从而使气流得到过滤。对颗粒物的过滤效率达90%以上。

（2）连续自动再生系统      

被收集的碳颗粒，在DPF贵金属涂层的催化作用下，其可燃温度大幅下降，这样就可以利用发动机本身的排气温度来实现对DPF的再生过程，即碳颗粒被燃烧成CO2和灰土排出。系统工作时，数据记录仪能及时记录和显示系统运行过程中的温度、压力，并监测异常情况，并能报警，可以实现在线监测。

2、产品优势      

载体涂覆技术成熟，再生技术路线安全稳定无危险性，安装简单方便，不改变机动车本身的电气系统，不增加发动机负荷。

尾气净化器在使用过程中需要频繁的进行清理，否则会使净化器载体硬化堵塞直至报废，造成发动机排气不畅，发动机憋车，严重者会损坏发动机。传统尾气净化器的清理过程繁琐，或由于设计不合理造成清理不便，无法彻底清除净化器载体内积存的颗粒污染物。

针对这一现象，我们研发推出了新一代产品：水洗再生式尾气净化器。本次推出的产品为只需要非常简单水冲作即可将尾气净化器的中的沉积颗粒物冲洗干净，对相关系统进行清理。随时随地可进行清理工作。使尾气净化器的实用性真正达到日常化，常态化。