对汽车车桥轴管感应加热的热装,热配合过盈配合,将车桥轴管进行感应加热以后,轴管受热膨胀,然后吊装到压机工位,进行热压缩,带冷却以后,压缩抱紧,采用高中频感应加热,加热温度均匀,传热速度快,一般几分钟就可以完成,在车桥装配的过程中,需采用两台超音频感应电源设备,对两端同时加热,如对内孔直径为90mm或110mm的加热,将感应线圈做成内螺旋 形式,放入加热部位进行感应加热。设备咨询:15838311591 应用于车桥感应加热设备的电参数如下: 型号:YFL-120 输入功率:120KW 输入电压:三相380V 50-60HZ 振荡频率:【15-25KHZ】 25-35KHZ 体积 160KW主控柜 650mm*480mm*1440mm 变压器柜 500mm*800mm*580mm 采用感应加热对车桥装配进行的优点: 1.车间工作环境提高,无污染。 2.设备频率符合国家环境的相关标准,对人身辐射可忽略不计。 3.设备无启动电压,对电网无污染。 4.提高生产效率,降低成本。 5.感应加热升温均匀,达到过盈配合的加热温度。
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