汽车仪表测试
测试系统采用模块化结构，操作台固定在系统机柜的前方，高度可以根椐需要适当地微调，产品模型固定在台面上可以灵活的更换，更换时只需拔插一个连接器；LCD显示屏嵌入在机柜里，运输时有防尘防震功能，在使用时拉出即可；
每个不同的产品型号有一个相对应的测试文件，启动测试程序后选择其对应的测试文件，软件读取测试文件中的参数，按参数完成测试，结果显示，结果保存等功能；
系统上配有总电源开关，应急处理开关等安全装置，工作指示灯实时地指示其工作状态。
一，内容
1，产生符合仪表精度要求的仪表输入信号，包括车速表，码表，转速表，油量表，水温表，以及各种指示信号等；
2，显示测试过程以及对应仪表的理论变化值及相关图示；
3，具有丰富的通讯端口，包括数据的保存，查询，导出以及通过公司网络平台实现远程监控，数据交换等；
4，具有生产过程SPC统计及自动数据分析等功能；
5，条码打印功能；
6，可在线调试测试精度；
二，该项目所涉及的主要信号种类如下：
1， 3组频率信号：方波，范围： 0----à10KHz，3—30V 30%--70%
2， 3组电阻信号：工作电流为500mA, 范围：0.0--à1000.0欧姆，精度与点数8个点
3, 3组PWM信号：占空比范围0.1---99.9%可任意设置调入， 3---6V；
4， 开关信号。
5， 其它信号（一路CAN LINE信号兼容高中低速波特率）
6， 仪表输出：电压，方波，检测
7， LAN接口，USB接口，界面显示，键盘鼠标，时间效验；ABS信号，EBD信号口
8， 电源电压可调（6V-16V）
9， 操作权限设置
10， 可保存上千组数据
11， 自动控制（指示灯，表头，液晶）
