比较项目 | 活塞式压缩机 | 螺杆空缩机 |
1、结构 | 曲轴带动活塞做往复运动,改变汽缸容积进行压缩。 | 阴阳转子连续运转,改变型腔体积进行压缩。 |
2、力的平衡性 | 差。曲轴旋转、活塞速度变化大,产生很大的惯性力。 | 好。没有不平衡惯性力,虽有不平 衡气体力,但对运转平顺性影响小 |
3、效率和能耗效率高 | 摩擦副多,转速低,效率低,能耗高 | 效率和能耗效率高。能耗降低15~25% |
4、体积和重量转速 | 转速低,体积大、重量重。 | 转速高,体积小、重量轻,节约原 材料。 |
5、驱动方式 | 多为皮带传动。轴承受径向力大,曲 轴受弯矩大,易引发故障。 | 多为电机直联,转速高时加增速齿 |
6、装配性 | 零部件多,结构复杂,一般需在总装 时现场调整。 | 零部件少,结构简单 |
7、外观 | 一般没有外罩,整机结构较散,占地面积较大,且呼吸阀有油雾冒出,机身易积油污,不美观。 | 一般为箱式,整体性好,占地面积小,整齐美观。 |
8、冷却方式 | 一般为冷水,需另配冷却系统,如冷却塔、水泵、阀门,增加了系统的复杂程度,存在漏水的可能,水冷换热器清洗很不方便。 | 有风冷、水冷,推荐用风冷,无附加投资,换热器清洗只需用压缩气体吹。但大型机器需用水冷 |
9、性能 | 1)排气温度:120度以上,含水量很高,需另配后冷却器,可冷却到80度左右(含水量290克/立方米),需要配置很大的高温型冷干机。一般机组上不设油气分离过滤装置,含油量和含杂质量高。而且,气流脉动大,必须配较大的储气罐。 | 1)排气温度:低于40度,含水量51克/立方米,低于活塞机5倍,一般冷干机即可。而且,气流脉动小,可以配较小的储气罐,甚至有时可不另配储气罐。 |
2)含油量:无油机是汽缸内无油润滑,但往复运动会将曲轴箱内的润滑油带入汽缸。一般排气含油量在25ppm以上,压缩空气质量差。 | 2)含油量:不含油 |
10、系统配置 | 压缩机+后冷却器+高温型冷干机+三级油过滤器+储气罐+冷却塔+水泵+水路阀门 | 压缩机+储气罐+ 一级过滤器+冷干机+二级过滤器 |
11、操作 | 操作程序复杂,还需人工记录多个数据。如运行时间,加油还有时间,油过滤器,进气时过滤,油气分离器时间,需要专门人员操作。 | 由于采用完全的电脑控制,下次设定后可自动按时启动和停机、加载和卸载。自动记录多种参数,自动记录消耗品使用时间并提示更换,兼管空压站人员巡视即可。 |
12、消耗品寿命 | :1000小时 | :3000小时 |
进气过滤器:1000小时 |
13、对环境的影响 | 除了排放冷凝水外,还有呼吸阀有油雾冒出污染环境。 | 对环境的影响少。除了排放冷凝水外,没有其他排放。而且,节能、节约原材料和使用寿命长本身也是一种间接的环保。 |
14、购置成本 | 稍低 | 稍高 |
15、使用成本 | 能耗大,备品备件多,维修维护工作量大,随时间推移产气量下降,油耗增加,寿命短等,使用成本高。 | 因节能,操作维护方便,可无人职守,备件少,维修维护工作量少,油耗低,机器产气稳定,使用成本低 |
16、运动部件易损及日常维护 | 有多个活塞、、气门阀件、曲轴轴瓦等连续运转,由于不均匀的往复运动,使其磨损很快,需经常更换,个把月即需拆缸修理,多处密封圈随之更换,需要更换的还有缸套弹簧等几十个零件。由于零件特别是易损件数目很大其故障率很高,平时需配备几个维修人员。消耗品更换需多人才能完成,机房内需配起吊设备,无法做到机房干净无漏油。 | 仅有一对普通轴承需更换,其寿命为20000小时,24小时、全年运转时约三年更换一次,同时才更换两个密封圈。只有一对转子连续运转,故障率很低,无须常备维修人员。所有消耗品更换只需一人即可完成且不会漏油。 |
17、耐久性 | 使用一段时间后,因运动件磨损,工况变恶劣,排气量下降,油耗增加,振动噪声增大 | 主要运动件没有直接摩擦,出力稳定,排气量不随时间下降,旧机的工况一如新机。 |
18、安装 | 活塞往复冲击振动大,必须有水泥基础,系统设备多,安装工作量大。振动大,噪音达90分贝以上,一般需要另家减噪设备材料。 | 风冷机只需放于地面上即可工作。噪音74分贝,无需减噪。安装、移动很方便 |
19、常见问题 | 该机活塞环和填料装置均无需注油润滑。正常情 况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,但由于刮油环经常刮油不彻底,密封不好,导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上,以致压缩气含油。另外,排气温度高,有时高达200℃;冷却器堵塞,以致冷却效果不好;活塞环沾到油污,特别容易磨损,阀拍漏气,缸套磨损 。 | 螺杆式空压机的故障很少,只要定期保养汽水分离器、空气及水过滤器等,就能保证其正常运行。 |