CNG减压撬

一、概述

  在能源紧缺的今天，天然气以其热值高，储量大、环保、安全可靠、经济实惠等优点，迎来广大用户和社会的重视，应用也日渐普及，在管网输送尚未辐射到的地方，车载压缩天然气则表现出其独立的优越性。限于运输成本，在距离压缩母站200公里以内效益最佳。为适用我国压缩天然气市场的发展，本公司运用当前先进的天然气储存运输工艺，采用国际知名的调压器为关键部件，针对工矿企业、城镇小区使用开发出本压缩天然气减压系统。

二、特点：

     1、投资少、工期短、见效快；

  2、设备成套供应，现场安装即可使用；

  3、采用国内外优质部件，确保设备性能；

  4、设备自动化程度高，减少工人劳动强度；

  5、设备结构简单、操作简便、维修方便；

  6、一二级换热器为一体结构，大大的节省了减压站的体积；

三、工作原理

  高压罐车内压缩天然气一般为0.5～20MPa，通过减压站将压力降为0.1～0.4MPa供用户使用。减压站工艺流程为：用高压软管将槽车内高压气体导入减压系统，压缩天然气经入口球阀和紧急切断阀进入一级换热器，将气体加热并经一级调压器、二级换热并经二级减压到设定压力0.1～0.4MPa，经过流量计计量供用户使用。当槽车压力小于1.6MPa时，站内流通能力明显减小，此时打开一级调压器的旁通阀，燃气可直接经过二级换热器,进入二级调压器调压后进入管网。

四. 设备主要技术参数

  进口压力： 0.5-20.0MPa

  一级出口压力： 1.0-1.3MPa

  二级出口压力：0.2-0.4MPa

  设计流量：50-1000Nm3/h

  调压精度：≤±5%

  关闭精度：≤±3%

  过滤精度：5μ

五、设备的安装：

  设备安装非常简单，两端法兰连接；外部管道进行压力试验时，应分别按调压器铭牌进口工作压力及出口工作压力打压，否则会对设备造成损坏。

六、设备的使用：

  在使用期间，任何情况下，都应极小心地极缓慢地打开进气阀，避免强劲气流损害调压器下游设备。