BJ5182ZXXE5-H1 车厢可卸式垃圾车，又称勾臂车、拉臂钩；可以一车配备多个斗（移动式压缩箱），带自卸功能和锁紧机构，液压操作，方便倾倒，操作简单。广泛应用于城市街道、生活小区、厂矿生活区、校园等场所的垃圾收集、运输作业。该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走，同时也可自卸操作，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封式焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。

工作原理：
拉起垃圾箱体 ：确保箱体与拉臂钩是匹配的，再小心将卡车向箱体的位置处倒退，直到箱体距离钩环大约 5 米，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准，当拉臂钩钩到箱体弯钩时使垃圾箱体上车当垃圾箱体落放到副车架上，使钩臂向下移动以关闭自卸锁定装置，直到箱体主体位于运输状态。自卸 ：液压箱体锁：操作简单、安全性高，打开箱门后，将卸箱、卸料旋钮至“卸料”位置，再将拉臂缸控制旋钮旋至“升”，拉臂主油缸伸出，垃圾箱体倾斜举起垃圾卸出。
卸载垃圾箱体 ：自卸锁打开，拉臂主油缸伸出，动拉臂绕翻转架前铰链轴旋转，垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落；只要箱体的后部接触地面，就可以松开手刹，继续向下慢慢地翻转钩臂，直到钩体脱离了钩环，向前开动卡车，直到钩子与钩臂完全脱离开。



主要性能及特点：
1 1 、 福田戴姆勒底盘：
采用源自德国奔驰技术的福田戴姆勒 BJ1183VLPHN-AA 专用车底盘，承载能力强、可靠性高。配备了东风康明斯 ISD210 50，最高功率 155kW，排放达国Ⅴ标准，动力强劲、油耗低、噪音小、行驶平顺。
2 2 、 勾臂：勾臂架选用国际知名品牌钩臂上装，质量稳定可靠,符合 CE 标准
① 欧洲高强度钢板，高耐磨性和高抗屈服强度，提高了产品的使用寿命。
② 国际上先进三维设计软件开发，关注每个细节，最优化产品设计。
③ 原装进口安全提升钩：提升钩采用高强度耐磨钢制成，强度好，不会生锈
④ 作业动作程序化，互锁结构设计，有效的避免误操作带来的危险和对设备的损坏。
⑤ 独特高强度结构设计，自重轻，承载能力大。
⑥ 勾臂架能与多种长度的垃圾箱匹配，通用性高。

⑦ 滑臂滑块采用‘瑞士工程塑料’比一般尼龙的摩擦系数低 50%，而耐磨性是一般尼龙的 10 倍，减少维护次数。

⑧ 防后仰支撑滚轮，确保钩箱与卸箱过程中不会出现车体后仰现象。

3 3 、 稳定的 液压系统：
① 液压油泵及所有阀组均为原装进口，密封件使用压力高，密封性能好，无渗漏。
② 液压钢管采用镀锌精密无缝钢管，折弯成型，外形美观、耐压能力强、安全系数高。
③ 采用三级过滤系统，确保液压系统清洁度在 NAS9 级以上。一级：液压零部件装车前采用专用高压设备进行清洗，二级：液压油加注前通过精细过滤装置进行加注；三级：整车调试完成后，将系统内液压油换掉，重新加注液压油。
④ 液压系统的管线布置合理，密封性好，整齐美观，夹持牢固。