中首重工自动上料搅拌车，用以解决现有技术中搅拌车功能单一，只能进行混凝土输送任务的问题。该搅拌车包括搅拌车体，搅拌车体上安装有搅拌罐，搅拌罐由搅拌车体的液压机构驱动转动，搅拌罐倾斜设置，搅拌罐的端处开口，开口处设有固定于搅拌车体上的加料口，搅拌罐内转动安装有搅拌螺旋，搅拌罐的两侧对称设有动臂，动臂的一端铰接于搅拌车体上，搅拌车体上还设有用于驱动动臂升降的升降油缸；两个动臂之间固定有料斗，料斗靠近所述加料口的一端设有仓门，料斗上设有用于控制仓门开合的卸料油缸。该全自动上料搅拌车结构简单，使用简便，无需过多工作人员操作即可实现混凝土的搅拌、上料与出料，具有很好的实用性。

　

　4方罐体混凝土干料式三种搅拌运输车。大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能过1.5h,以免混凝土凝结。所以，在远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌车

　　一、4方罐体混凝土 启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。

　　二、 4方罐体混凝土启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。

　　三、4方罐体混凝土 启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。