采用江铃JX1061TSG25 底盘改装,平头双排驾驶室,江铃JX493ZLQ5发动机,115马力,国五排放标准,最大作业高度14米,3节折叠臂结构,上下操作,360°旋转,四个H型液压支腿,单独可调,带一个一吨可伸缩式小吊钩,尾部带工作斗;上操作部分采用电控装置,可远程控制发动机启动,熄火。整车外形美观,功能强大,安全系数高,拥有多项先进作业安全功能,确保操作人员的作业安全,产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。| 整车技术参数 |
| 车辆名称: | | 公告批次: | 282 |
| 产品商标 | 程力威牌 | 产品号 | 20160401 |
| 车辆型号: | CLW5050JGKJ5 | 目录序号: | (十七)74 |
| 燃油: | | 免征: | |
| 免检: | | 发布日期: | 20160401 |
| 总质量 | 5390(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | (Kg) | 整备质量 | 5065(Kg) |
| 外形尺寸 | 7300×2000×3100(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
| 驾驶室: | | 前排乘客: | 2+3(人) |
| 防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角: | 27/10(°) | 前悬/后悬: | 1065/2075(mm) |
| 轴数: | 2 | 轴距: | 3360(mm) |
| 轴荷: | 2115/3880 | 最高车速: | 100(km/h) |
| 其它 | 该车前伸为800mm。选装二节工作臂时,作业高度为12米; 选装三节工作臂时,作业高度为14米和16米。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):170×50,后部防护离地高度(mm):350。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。 |
| 底盘技术参数 |
| 底盘型号 | JX1061TSG25 | 底盘企业: | 江铃汽车股份有限公司 |
| 轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 7/5+6 |
| 轮胎规格: | 7.00R16LT 10PR | 传动型式: | |
| 前轮距: | 1385 | 后轮距: | 1425 |
| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 燃料种类: | 柴油 | 油耗: | |
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整车基本参数:
三、高空作业车介绍及性能特点:
1.功能介绍:
江铃顺达14米高空作业车采用折叠式曲臂结构,作业臂为三节折叠式,工作斗和转台双工作位,上下操作,液压手动控制,可360度回转,四液压支腿,带1吨吊钩,工作斗最大承重200公斤,钢制工具箱及围板、花纹防滑走台板。
车辆配制双向液压锁、双向带锁平衡阀、液流阀、液压油缸等主要部件均采用国内知名品牌,换向平稳,操作灵活方便;支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作;H型支腿,跨距大、稳定性好,支腿既可独立伸缩、又可联动,后支腿装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓、发出光报警信号。
2.产品概述:
1、 工作斗采用机械自平衡设计,其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。
小臂最大伸展角度达65°,以便调整到最佳作业位置。(小臂伸展角度测量方式不同,部分厂家标注为90°)
2、 上下两套操作系统,在工作斗上和转台上均可完成各种作业动作。
3、 夜间作业灯,操作台上可根据客户作业环境选装操作照明灯,让夜间作业更安全。
4、 支腿单独可调,可根据作业地面环境,单独调节每个支腿,即使地面凹凸不平,也能使整车调整到平稳状态。
5、 支腿采用前、后H型结构,受力面更大、稳定性更高;能防止车大梁变形或断裂(注:如支腿采用前V、后H型的车型,在长时间使用后由于车头倒挂容易造成车大梁变形或断裂)。
6、 四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁,其作用是油缸到达所需位置后,将油缸锁住不动,以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀,使工作臂运行更平稳。
>四、随车附件明细:
1、载货汽车说明书一册。
2、汽车底盘合格证一份。
3、高空作业车说明书一本。
4、载货汽车保修。
5、载重汽车随车工具。


