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一、使用方法:
(1)先用清水将分离器注满,直至水从排水口溢处为止。
(2)再将油污水泵水分离器中,(如用容器应徐徐倒入,注意控制流量,不得超入0.10m3/h清水从排水口流出,该排放水含油量确保低于15ppm,可直接排入舷外。观察视窗油位,油层厚度超过排油位置时打开排油阀排油,同时不要停止向分离器中泵入油污水。排油口流出的油污用储油罐收集。
排油口排出较多的纯油则为正常现象,出现油水混合物,应立即关闭排油阀。
每次停机前应开启排油阀,将油放尽。
二、注意事项:
(1)油水分离器在船舶运动振动的情况下,倾斜2205℃时,仍能可靠工作。但该分离装置不能平放或倒置。应固定于船舶中部位置,尽可能远离振源。
(2)油水分离器平时不能使用也应充满清水置放,切不可将油水分离器内水全部放光,否则应按(四)项中方法清洗。
(3)排水口不得直接插入水中,以免因虹吸作用而分离装置排空。
(4)泵入油污水时应保证供量不超过额定值的150%。流量过大,远离于本机额定处理能力,会造成放水含油量超标。
(5)排水管的最高点应高于排水管最高点50mm以上,以保证有一定的排油压力。
(6)滤芯是本油水分油器的核心装置,应每年更换一次,以保证滤效始终低于15ppm.
三、15ppm舱底油水分离器的技术条件被认为适用于含油性的机器所在舱底水燃油舱的压载水使用.要求能对船上可携载的各种油都有效,包括密度极高的油或乳化液形式出现的混合物,以及可能会使舱底水乳化的清洁工作所用的清洁剂,乳化剂,溶剂或表面活性剂.)
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四、本装置除适用于船用舱底油污水处理外,还可用于工矿企业的油污水处理,其排放标准完全符合我国环保部门的有关要求
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