首先我们要清楚，所说的催化裂化是指燃料油在裂解反应时采用了催化剂的裂化工艺，而且催化裂化的情况一般使用重质燃料油为原料，所以我们来了解催化裂化原理也是对其生产过程中的化学反应做出一定的了解，让我们在对之后操作做出正确的判断。
　　1、燃料油中的反应产物一般气体约10%～20%；汽油产率约30%～60%；柴油产率约20%～40%；焦炭产率约5%～7%。常压塔底重油和减压塔底渣油中含有较多的胶质、沥青质，在催化裂化时易生成焦炭，同时含有Fe、Ni等重金属，易使催化剂污染，降低其活性。若作裂化原料，需要解决重金属污染及焦炭生成较多的问题。
　　2、注意在催化裂化时，原料油是在500℃左右及0.2～0.4MPa进行。在催化裂化条件下，烃类进行的反应不只是裂化一种反应，不但有大分子裂化成为小分子，而且也有小分子缩合成大分子的反应（甚至缩合成焦炭）。与此同时，还进行异构化、芳烃化、氢转移等反应。在这些反应中，裂化反应是主要的反应。而且催化裂化是原料油在催化剂的作用下进行的，一方面通过裂解等反应生成较小分子的产物——气体、汽油、柴油等；另一方面缩合成焦炭。这些焦炭沉积在催化剂表面使催化剂活性降低，因此需要烧去催化剂表面上积累的焦炭来恢复催化剂的活性，这个用空气烧焦的过程称为催化剂的再生。一个催化裂化装置中，催化剂不断地进行反应和再生是催化裂化工艺的一个特点。
　　3、裂化反应是吸热反应，再生反应是放热反应。为了维持一定温度条件，一定要解决周期性地进行反应和再生、供热和取热的问题，即在反应时向装置供热，再生时从装置内取走热量。
　　燃料油的催化裂化原理对，需要它其中所使用的各种材料配比有一定的了解，这些情况在文中也有介绍，而且因为材料的特殊性，在操作中也需要做好相关的准备工作，避免操作过程中出现材料的短缺状况，影响正常生产。
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