改装店家:武汉乐改汽车音响改装·乐改总店
其实这位车主过来的时候,店里还有一台科雷傲再升级音响中。确定好改装方案后,先对爱车进行检查,然后再开保护好车身。一切完毕后就开始施工拆门进行隔音处理,原车门板搭配塑料膜防水,门板内的第一次隔音施工,强化钣金,减少噪音的第一道屏障。门的第二次隔音,把门的维修孔密封,使门形成一个扎实的箱体。有助于喇叭的音效提升。在三厢车中后尾箱的噪声比二厢车的噪声要小,因为后排座椅会将后尾箱的空间封住,能够传递过来的声音不会很大,但凡能够传递过来的声音,他的频率一定是很低的频率。只有低频才具有这个穿透性。后尾箱一般都会做后叶子板和备胎处的隔音。施工之前需要把外面的毛毡拆开,把钣金露出来。第一层使用的是静森隔音减振处理 。加强钣金强度,使尾箱强度提升。科学合理的隔音施工方案。有助于噪音的降低。第二层采用温莎隔热材料,科学将吸音与隔热功能有机的结合在一起。全部部位隔音完成后,乐改的师傅对爱车进行复原。完全看不出改装的痕迹。车主也有手敲了门板,包括关门的声音都不一样,厚实了很多,对于给出的方案和施工细节特别满意。感谢车主的信任和认可。
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