产品介绍
1、 产品概况
2、 产品介绍
超声波油耗传感器（M01）用于车辆油箱液位测量。该传感器包括一个直接安装在油箱外底部的超声波探头和一个超声波信号控制盒和构成，可以测量柴油、汽油等其它液体材料。
3、 产品技术规格表
产品型号：M01 |
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安装方式：无需开孔、外贴式水平安装 |
探头黏贴固化后可重复拆卸次数：2次 |
测量范围: 3.5--200cm |
精确度：0.1mm |
误差：1mm |
显示屏位数：4位 |
按键次数：10000次 |
接口: 模拟电压:0.10—3.0V 数字信号：RS232/RS485 |
工作电压: 7--38V |
最大空载电流: 3 mA |
工作电流: 60  mA（12V） |
消耗功率：0.72W |
工作温度: -45--+80℃ |
接插件插拔次数：1000次 |
指示灯：两颗双色LED灯表示超声波信号正常与否 |
超声波探头防护等级: IP66 |
信号控制盒子防护等级: IP61 |
包装尺寸：268:242*70mm |
4、 产品特点
4.1、超声波油耗传感器测量精度高，油箱液位测量的分辨率为0.1mm，盲区小，可以保证测量的准确性。
4.2、超声波油耗传感器可靠性强，长期稳定性好，传感器利用超声波的原理对油箱液位进行测量，采用外贴式的安装方式，区别于目前普遍采用的直接接触式的浮子式、压力式、磁制滑动式测量方法，从而避免油位传感器受到燃油的腐蚀和污染，可保持长期测量的稳定性；
4.3、超声波油耗传感器易安装维护，只需将传感器安装油箱外部下方即可，无需改变原有的油箱测量系统，无需对油箱进行开孔和更改，并能保证原有汽车油表的正常运行；
4.4、超声波油耗传感器环保无污染，耗能小，无需对油箱开孔或改装而造燃油污垢及污染。
本产品可单独使用，通用数据显示屏直接查看，亦可与GPS设备配合使用，通过GPS设备将数据传输到后台，进行数据统计、报表分析与查询。
5、 与其他油耗测量产品对比
模式 | 方法说明 | 主要问题 |
液位式 | 采用在油箱中安装液位浮子或电容式传感器，通过高度或介电常数测量油箱的油耗 | Ø 精度较低，一般用于加油提示，不适于需要确切数字的应用场合 Ø 易因车辆位置影响精度 Ø 一般安装时需在油箱上打孔，安装不便 Ø 标定困难，进一步造成误差较大 Ø 无法发现回油管偷油的行为 |
ECU式 | 直接从CAN总线上读取数字，进行数显 | Ø 油耗数据由喷油嘴喷油时间和预设公式计算取得，因正喷嘴老化、负载变化等多种影响，数据准确度差，一致性不好 Ø 油耗数据无标定标准 Ø 只能适用于国三以上的部分柴油机 Ø 喷油量并非发动机的实际油耗，无法发现和计量偷油行为 |
其他流量传感器式 | 采用流量传感器，采用进油减回油的模式 | Ø 因回油与进油温度不同，存在误差 Ø 因回油有气，且脉冲多变，存在误差 |
采用流量传感器，采用三通直接接入油箱的模式 | Ø 未进行气泡处理，有发动机熄火隐患 Ø 回油温度较高，直接进入发动机易造成损伤
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