直埋预制钢管-预制直埋钢管厂家

定墩的推力计算，除应考虑固定墩两侧管道补偿器的弹性反力、不平衡内压力及管道的 摩 擦力外，对钢外套的预制复合保温管还应考虑钢外套管对固定墩的推力。例如，按照外表面 温度最高50℃计算，当工作钢管直径为DN350、外保护套管直径力DN700时，采用钢外套管的 固定墩的推力比塑套管的固定墩推力最大可提高10倍。虽然采用在钢外套管上设补偿器的方 法可以减小固定墩的推力，但由于外补偿器的防腐问题目前还没有十分可靠的方法，从而不 能 保证管网的使用寿命。为了解决上述问题，对固定墩的设计我们利用相对固定的概念，采用 内固定的方法，即将固定环板焊接在工作钢管与钢外套管之间的方式。钢外套管对于工作钢 管视为 固定参照物，其内固定节强度结构只考虑工作钢管的推力Fj即可。对钢外套管来说，Fj仅为 它的内平衡力，复合保温管的整体的稳定由土壤作用在钢外套管上的被动土压力来满足平衡 。在小白楼蒸汽管道改造工程中，我们采用了全部内固定的方式，解决了因地下条件恶劣而 无法做固定墩的难题，既缩短了施工周期，又降低了工程造价。

3.6、 管件的设置：

3.6.1、 弯头

起自然补偿作用的弯头将产生轴向及径向位移，为了保证管道在弯头处的热位移不受约束， 并使预制复合保温弯头的保温结构不被挤坏，必须在工作弯头与保温层间留有位移空间。德 国布鲁格公司将保温弯头做成转角处凸出的“大肚”型结构，以适应弯头变形位移量的要求 。目前国内的普遍做法是弯头处填充松软的保温材料。我们在工程设计中，应就自然补偿管 段的热补偿量问题同保温管生产厂家交换意见并达成一致，以使弯头处的保温结构既能够最 大限度地吸收管道的热位移，又能保证其结构不被破坏。

3.6.2、合理设置排潮管：

我们在工程设计中，每段封闭的保温管段之间均设一至二个排潮管，排潮管应引到地面以上 ，行人、车辆无障碍的安全地方，排潮管口要向下弯，以避免雨雪由排潮口进入管道的保温 层。

直埋预制钢管-预制直埋钢管厂家

3.6.3、三通、大小头、阀门等的设置：

对于容易产生应力集中的管件，我们在工程设计中遵循的原则是通过分析管系的应力分布状 况，尽量布置在轴向、径向位移量小的地方，右靠近固定墩布置。必要时向厂家提出加强管 件强度措施的要求。在选择阀门时，注意考虑阀门承受内压及轴向力的能力。此外，管件与 管 道、管道与管道的连接处的保温及密封处理要做到连续、严密。直埋蒸汽管道工程是一项系 统工程，这一点已为业内人士所共识。从管网的设计到管道的 制造、安装及管网的启动运行，每个环节都直接影响着工程的成败。而一项好的设计可以使 产品的性能得以充分发挥，可以最大限度地减少施工中的困难，可以降低工程造价。因此， 我们的设计一定要做到严谨合理，为工程的成功提供可靠的前提保证。