一、概述

汽车尾气超标，不合格，是因为引擎里的燃油不能完全燃烧，导致积碳产生，并发生堆积，有毒物质越来越多。如果直接排除这样的有毒空气，就会严重污染大气环境，制造pm2.5。所以就在排气管部位安装一个净化器，降低有毒气体的排放。

就像我们喝不到干净的自来水，就买一个净水器一样，相当于“亡羊补牢”。如果有一个方法让引擎内的燃油完全充分燃烧，就可以有干净的空气。汽车尾气净化器的寿命也可以得到延长。

二、汽车尾气净化器工作原理

众所周知，尾气净化器的核心部分是催化剂，其工作原理是利用排放废气中残余的氧和排气温度，在催化剂表面进行氧化、还原反应，使有害物质CO、HC和NO。转变成无毒害的CO2、H2O和N2，从而减少了对环境的污染。通常，使用带排气氧传感器闭环控制的电控燃油喷射系统加上三效尾气净化器，可使排放废气中的CO下降96％，HC下降97％，NOx。下降76％左右。

三、汽车尾气净化器的结构

催化净化装置的结构较为简单，主要由载体和催化剂两部分组成，即在蜂窝载体骨架（又称第一载体上涂上活性氧化铝壳层（又称第二载体）；最后涂上催化剂材料。蜂窝载体材料有陶瓷和金属两种。实际上A12O3，载体与催化剂是不再分层的，一起组成活化涂层。活化涂层是由A12O3、适量的起稳定表面积作用的金属氧化物（CeO2、La2O3、ZrO2等）及弥散在涂层内的贵金属等具有催化活性的金属组成。一般涂层厚度为25～100μm，占整个载体质量的5～20％。

四、净化措施

即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。

采用催化剂，将CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。

在技术发展迅速，市场浮躁的今天，尾气处理产品要用扎实的技术沉淀去做才好，在市场火爆情况中，会存有部分的尾气净化产品粗制滥造、偷工减料等。美净宝坚决杜绝这种情况，每一台产品都经过严谨科学的检验才能出厂。

成都净天科技有限公司从事柴油发动机、燃气（CNG/LPG）发动机、汽油发动机的尾气净化系统、噪声治理的研究、开发、生产及售后服务高科技环保企业。我公司有专业的技术人员，自主研发多项专利技术，拥有多项专利技术证书、高新技术企业证书、质量体系认证证书以及诚信企业家荣誉证书。公司尾气净化器主要有：发电机组系列、汽车尾气治理系列、公交车客车货车系列、工程车辆、机械系列、仓储叉车系列、矿山/隧道/井下工程机械系列、船舶系列等的尾气净化器系统。公司已获得IS09001：2015和GB/T19001-:2016质量体系认证,实力厂家，值得信赖。