实际上，早在1994年编制《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》时，相关部门就已经对防眩板的设置做出了具体和详细的规定。不过，那时的防眩板多为铁栅栏，需要电镀、刷漆，也非常重，安装比较麻烦。当时(北)京石(家庄)、广东省惠(深)盐(田)、江西九(江)景(德镇)等一批国内早期高速公路用的就是这种铁栅栏式的防眩板。该类防眩板的缺点是造价高、易生锈、不宜维护、运输不方便，而且容易造成二次伤害，因此目前大多数地区都已经不怎么使用。

在交通设施创新设计和生产方面，许多公司都做了不少有益的探索，这其中，有两种探索影响深远：

一种是工艺：将吹塑工艺应用到防眩板制作上，生产截面为枣核形板，材质为HDPE的防眩板。

另一种是模压工艺：将模压工艺，也就是后来所说的SMC材料应用到防眩板之上。