声屏障
声屏障,主要用于公路、、高架复合道路和其它的降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式。也称为声屏障。在和接收者之间插入一个设施,使传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和上是使用各类型声屏障最多的地方。
基本定义
在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、和三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。
主要分类
声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、声屏障、玻璃钢声屏障等。最宽2.7米宽pc钢化有机玻璃板已在无锡正式生产,声屏障厂安装成功,大大改善视觉和降噪效果
按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。


