铁路防护栅栏分水泥和金属网片防护栅栏两种，传统铁路线路防护栅栏采用混凝土结构，坚固耐用，按照通线（2012）8002图号，新建、在建和改建的铁路防护栅栏增加了金属网片和刀刺滚笼等配套设施，铁路防护栅栏，焊接铁丝网片用来封闭混凝土栅栏之间的缝隙，边框采用矩形管增加强度，与框架护栏网样式相同。滚笼用来防止行人跨越铁道防护线，铁路防护栅栏厂家，没有了接触点，不容易翻越到行车范围内，保障了铁路列车安全运行，降低意外发生的几率。水泥铁路防护栅栏高度一般分为2.2米和2.7米两种，金属栅栏网片一般是1.8米高，根据该段列车运行速度不同而由铁道部设定，我护栏网厂可提供铁路防护栅栏网片、刺丝滚笼原材料和安装服务，保证按照铁道部经济规划研究院制定的通线标准制作，有专业的技术人员管理施工队伍，保障项目顺利进行。

铁路线路防护栅栏
通线(2012)8001
编制：中铁第一勘察设计院集团有限公司
适用范围：适用于新建铁路工程、在建铁路工程和既有铁路改造工程。
防护栅栏类型、适用条件及使用年限
1.防护栅栏类型
(1)1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼；
(2)2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼；
(3)2.7m高度钢筋混凝土防护栅栏金属网片(带折弯)外侧加装刺丝滚笼；
(4)1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏；
(5)1.8m高度钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏.
2.适用条件
(1)新建铁路工程：
设计时速200公里及以上铁路，采用2.2m高度混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼；设计时速200公里以下铁路，一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏，重点地段(含动车车径路)采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼，防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
(2)再建铁路工程
设计时速200公里及以上铁路，已按(通线[2011]8001)安装了防护栅栏的地段，采用2.7m高度钢筋混凝土防护栅栏金属网片(带折弯)外侧加装刺丝滚笼；未安装防护栅栏金属网片的地段，按新建铁路工程标准设置，防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
设计时速200公里以下铁路，一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏；重点地段(含动车径路)已按(通线[2011]8001)安装了防护栅栏的地段，采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼；重点地段(含动车径路)未安装防护栅栏的地段，按新建铁路标准设置，防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
(3)既有铁路政建工程
一般条件下，应采用与新建铁路工程相同形式的防护栅栏，且应设置在用地界以内0.5m处；改建困难条件下，可设在路肩上，并采用1.8m高度的钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏，起设置位置应满足倾倒后不侵入限界及避车要求。