整车技术参数 | |||
车辆名称: | CLW5080ZDJD5压缩式对接垃圾车 | 公告批次: | 309 |
产品商标 | 程力威牌 | 产品号 | |
车辆型号: | CLW5080ZDJD5 | 目录序号: | (十七)74 |
免检: | 发布日期: | 20180709 | |
总质量 | 8275(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 1760(Kg) | 整备质量 | 6320(Kg) |
外形尺寸 | 6470×2450×2700(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
接近角/离去角: | 20/17(°) | 前悬/后悬: | 1150/1520(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3800,3308,4100(mm) |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR |
前轮距(mm): | 1740 | 后轮距(mm): | 1610,1586,1800 |
轴荷: | 3300/4975 | *高车速: | 103(km/h) |
其它 | 1,随底盘选装驾驶室。2,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):100×50,后下部防护离地高度(mm):420。3,车辆颜色,文字喷涂及局部细节可变化。3,发动机与油耗值对关系为(L/km): CY4SK251/20.4, YC4FA130-50/18.2,ISF3.8s5141/24.0,ZD30D15-5N/18.5,YN38CRE1/17.9,4DX23-140E5/17.8。4,ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。5.专用装置:箱体,主要用于城镇垃圾的收集与运输。 |
底盘EQ1080SJ8BDC技术参数 | |||
底盘型号 | EQ1080SJ8BDC | 底盘企业: | 东风汽车股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 8/10+7 |
轮胎规格: | 7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR | 转向形式: | 方向盘 |
前轮距: | 1740 | 后轮距: | 1610,1586,1800 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 批次: | 313 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4SK251 YC4FA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 YC4Y22-15050 CY4SK251 YC4FA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 YC4Y22-15050 YC4S150-50 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 3856 2982 3760 2953 3857 3760 2169 3856 2982 3760 2953 3857 3760 2169 3767 | 115 95 105 110 105 95 110 115 95 105 110 105 95 110 110 |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,江苏群跃新材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGDCS91L××××××××× LGDCSA1L××××××××× LGDCS91G××××××××× LGDCSA1G××××××××× LGDCS91M××××××××× LGDCSA1M××××××××× |
一、技术特点:
1、垃圾桶侧方自动送料至箱体内,箱内压缩机构将垃圾进行强力压缩;
2、车厢部分顶盖随垃圾桶升降自动开、闭;
3、后门液压锁紧、释放后随举升装置同步自动旋转开关;
4、密封性能超强,垃圾在装填压缩和运输过程中处于封闭状态,后门密封滴水不漏,以达到环保清洁;
5、垃圾车上装采用受力良好的厢型组焊结构,关键部位均采用高强度板,结构坚固,重量轻,有效提高了车辆的载重量利用率。
6、垃圾厢侧面和顶面为圆弧曲面,重量轻,刚性强度好,外形美观。
7、压缩垃圾车压缩方式:前后压缩:当侧方挂桶装满垃圾提升送入压缩腔后,液压推头插入垃圾中进行破碎压缩,将垃圾压向*后方,达到一定压力后,经过特殊结构循环回填垃圾,整个工作过程可手动、自动控制,垃圾在液压推头连续不断的填压作用下,实现垃圾的双向压缩并均匀地分布在整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理(或填埋)场卸垃圾时,利用液压举升举起箱体,后门释放自动打开,将垃圾箱里的垃圾卸出。
二、优点:
1.侧装式压缩式垃圾车整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾压缩和运输过程中的二次污染的问题,具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性能好、操作方便、安全、环保、整车利用功率高等优点。
2.相对老式后装压缩,该车自重轻,结构简单,外形美观,维修保养成本低。压缩密度大,同样容积装载量大,运营成本大大降低。
3.装有自动控制报警系统,能自动设定系统压力,超压或装满及发生故障具备自动报警功