1.全车结构件全部采用Q345工程机械专用高强度钢板制造。车体钢板比其他厂家都加厚3-5毫米，动臂、斗杆、挖斗全部加厚钢板，在同类型号中加大设计，使结构更坚固，使用更放心。
2.所有轴套都为焊后加工，轴套的配合间隙保持在0.1毫米精度。内镶套、轴都经过了调质、淬火处理，耐磨度极高。内镶套内黄油槽深度大于3毫米，轴在套内转动时可以长时间的形成油膜层，使用寿命5年以上，轴套的价格是普通轴套的10倍以上。
3.油缸采用带缓冲派克密封圈油缸，由于内部设有受压自动卸油缓冲阀，当油缸长时间受压时，前后油路会相通以保护油缸密封圈，与油缸原理一样，所以油缸会出现泄压现象。而国产油缸为膨胀油封，压力越大密封性越好。但是，这样的密封会使油缸密封圈很快损坏，并且操作动作生硬，车辆会发生剧烈晃动，对液压系统都会造成很坏的影响。
4.通过对各部液压油的流速和阻力进行精心分析计算，并将热损耗和动力匹配相适应，即使在40°的环境温度下，抓木机仍能保持良好的工作状态，不会发生高温现象。
5.先导油路加装油源阀，并有蓄能装置，保证了先导油压力的稳定性，使操作更平稳。并且可以在熄火的状态下使工作装置内的压力释放干净，延长液压系统的使用寿命。
6.驾驶室全部采用硅油减震器，有效的避免发动机传过来的震动，使操作更舒适。
7.回转马达为原装韩国，运行平稳。
8.先导手柄为韩国原装，性能优良。
9.主泵采用韩国斗山变量柱塞泵。也可采用日本岛津公司的优质齿轮泵。
10.配派克多路阀，质量稳定可靠。
11.发动机为扬州动力4100涡轮增压发动机，动力输出可达60KW，保证了各种工况的动力补充。(也可选配新柴、玉柴等品牌发动机)
