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边坡防护网编辑 引起高速公路高边坡护坡的原因有:
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、公路两侧边坡过陡;
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
边坡防护网主动边坡防护系统编辑 边坡防护网主动边坡防护网简介
主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌(加固作用),或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。
边坡防护网构造
前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式,后者通过钢筋(可施加预应力)和/或钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式 。
边坡防护网产品特性
具有高柔性,高防护强度,易铺展性。适应任何坡面地形,安装程序标准化、系统化。
系统采用模切化安装方式,工期短,施工费用低。
系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术,决定了系统的超高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到**点,其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固,便于人工绿化,有利于环保。
作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)和TECCO高强度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力,即局部受载,整体作用,从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。
边坡防护网产品用途
系统的开放性,地下水可以正常排泄,避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题;该系统除对稳定边坡有一定贡献外,同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀,且对坡面形态特征无特殊要求,不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件,其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件,绿色植物能够在其开放的空间上自然生长,植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体,从而抑制坡面破坏和水土流失,反过来又保护了地貌和坡面植被,实现边坡防护和环境保护目的。
边坡岩体的结构形态和介质特性与边坡岩体的力学状态是相互依存而又互相制约的。它们经常是边坡岩体稳定性研究的基本内容。因而,无论在学科上还是在工程实践上都具有十分重要的意义。在解决实际问题时,我们应该特别注意的是具体的边坡工程所遇到的岩体,究竟应该按连续介质力学或按非连续介质力学,还是应该按各向异性介质力学或各向同性介质力学来考虑等等。而这些又不仅与岩体结构的**块度有关,而且还与这种块度尺寸与工程规模的相对比例有关.因此,从工程角度来看,根据应变状态确定的力学上的均匀或非均匀,连续或非法线各向同性或各向异性.要比只单纯依据地质调查而从形态上确定的概念更为重要和实用。所以,从技术上有时可以允许把特定工程条件下某些岩体中的应力、应变与研究点的座标间的关系认为是连续地变化着的。这时岩体可以看做连续介质的条件起码是边坡的二次应力区域的尺度要比组成达坡岩体的单元岩块的尺度有足够的大,以致使得由于数学和物理上的不连续,不会明显地引起应力分量和应变分量的间断而破坏力学上曲连续性。
在边按岩体中,大的构造断裂或构造破碎带的存在,有时非常明显地造成应力、应变分间断而破坏法续性的假定,特别是岩体中总是有型隙的,而存在有裂隙的情况下有时是各向异性的。但事实上,连续性的假定可以包含各向异性,非均匀性和非完全弹性等。总之,一切问题要从工程和地质方面等实际情况出发,客观地进行有关的力学分析才是有效的。孤立地、片面地处理和分析问题必然导致不良的后果。