组织材料：

低碳钢为基板，中间烧结球形多孔铜粉层，表面扎制以PTFE 为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层，这种材料具有优异的机械承载能力，中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量，同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE 设计适用于完全干摩擦状态，并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。

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安装说明：

起始运转时，轴承与对偶轴之间的接触面是足够光滑的，但是经过一段时间的运转后，接触面便会不可避免的产生细微的不规则形状，轴与轴套之间也不可能完全达到理论上的同心同轴，接触面可能形成不完全接触的情况，因此开始运行的时候不建议加载运行，从而产生对轴承表面的损坏，缩短轴承的使用寿命。因此在初始运行阶段应该逐步启动，缓慢加速，先让表面的细微不规则形状被逐渐磨平，使接触表面磨合，减轻对轴承和轴的接触面的损坏。