三通管内高压成形过程中的缺陷主要有以下几种形式：
(1)起皱：起皱是液压胀形国标三通管工艺中一个常见的缺陷。如果左右轴向冲头进给过快、而内压力上升的较慢或者内压力的终值达不到胀形的要求都会有起皱现象的发生，主要是由于内压力所产生的环向拉应力值不够大而左右轴向冲头所产生的轴向压应力较大造成的，起皱的位置一般产生在支管顶部与支管侧壁处。
起皱可分为有益起皱跟有害起皱两种形式。有益起皱可随着内压力的逐渐升高而缓慢消除的，而有害起皱是由于内压力升高的不够，最终形成死皱。起皱所产生的位置与数量跟内压力的加载方式、轴向冲头的进给以及所要求的三通管的型号(例如，等径三通与异径三通)等有关。利用有益的起皱作为预成形而成形的工件，能够有效减小支管顶部壁厚的过度减薄。

(2)破裂：成形过程中如果左右轴向冲头进给过慢，背压冲头后退太快或内压力升高的较快且较高都会产生破裂现象，破裂一般都会发生在支管侧壁或顶部位置。如果内压力在开始阶段升高过快，达到材料的强度极限就会出现破裂的现象，所以内压力的加载一定要根据材料的力学性能来决定。国标无缝三通对于后期出现的破裂主要是由于在胀形过程中支管处壁厚是逐渐减薄的，这种后期破裂主要是由于内压力的终值太大和成形工艺参数设置不合理造成的，只要能够匹配好内压力与轴向进给量的关系一般都能够消除的。还有一种破裂是由金属冷成形工艺的特点决定的，金属冷成形过程中会产生残余应力，当残余应力较大时就会产生破裂，这种破裂跟上述两种破裂形式是不一样的，金属管壁会直接裂开一块，而不是裂开一道缝。
(3)内部的残余应力以及内部裂纹：由于国标碳钢三通管液压胀形属于金属冷成形工艺，在胀形的过程中会产生很大的残余应力，这种残余应力在成形结束时也不会消除，容易造成金属内部裂纹的产生，残余应力的直接后果是成形后的无缝三通管在收到较大的冲击时能够导致管壁破裂。