产品介绍:我公司生产的公路护栏打桩机,采用打桩钻孔一体化设计,实现一体多用。选用四缸发动机,并支持全国联保。一体式的打桩机油泵,保证动力输出更加稳定高效。采用先进的全液压系统,高品质的液压元件,保证了高效率和耐久性。整车结构精良,所用材料符合国际化标准,耐磨部件采用热处理工艺。
公路打桩机结构性能
推进为液压油缸推进,在该移位时移动要注意安全,桩的垂直度要掌握好,可以通过拉紧器调整滑道。
公路打桩机技术参数
型号 | HZH260C |
柴油机动力 | ZH490Y4(40KW、2400r/min) |
蓄电池 | 12V 45AH 325A |
齿轮泵 | CBN-F550(排量:50ml/r,压力:20Mpa) |
摆线行走马达 | ZMV-800(排量:800ml/r,压力:20Mpa) |
液压锤头 | 65# |
钎杆直径 | 65mm |
轮胎 | CL621、7.00-(外径:570mm) |
压桩行程 | 2280mm |
压桩高度 | 2600mm |
轮胎轴距(前后方向) | 2135mm |
轮胎间距(左右方向) | 1620mm |
整机外形尺寸(非工作状态) | 2160*2900*2780 |
整机外形(工作状态) | 2160*2900*4060 |
液压系统压力 | 20MPa |
动力配置:合理功率,性能优越的柴油机,为施工作业提供了强大的动力源泉,动力的可靠性,燃油的经济性,得到了大幅提升。
液压系统:先进的液压系统,高品质的液压元件严格的装配工艺,保证液压系统的高效率和耐久性。
造型设计:整体车架结构精良,材料完全国标。强度高、稳定性好,符合工业美感的设计思路,操作者工作空间更加宽敞。
生产工艺:生产工艺更趋合理,耐磨部件均采用热处理工艺。焊接工艺严谨,框架焊接的整体去应力处理,减少变形,检测设备完善。
动力配置:合理功率,性能优越的柴油机,为施工作业提供了强大的动力源泉,动力的可靠性,燃油的经济性,得到了大幅提升。
液压系统:先进的液压系统,高品质的液压元件严格的装配工艺,保证液压系统的高效率和耐久性。
造型设计:整体车架结构精良,材料完全国标。强度高、稳定性好,符合工业美感的设计思路,操作者工作空间更加宽敞。
生产工艺:生产工艺更趋合理,耐磨部件均采用热处理工艺。焊接工艺严谨,框架焊接的整体去应力处理,减少变形,检测设备完善。
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