1.交通显示屏概述:
门架式显示屏可变信息标志是高速公路监控系统的重要信息发布设备,它能根据交通、天气及指挥调度部门的指令及时显示各种通告和信息,从而有效地对交通流进行诱导,提高路网的交通运输能力,为驾驶人员安全快速行车提供优质服务。
2.交通显示屏特征
★ 亮度高:采用超高亮度的LED,太阳强光底下远距离仍清晰可见;
★ 均匀度高:显示屏色彩均匀性超高,显示画面更细腻;
★ 平整度好:模块安装面的平整度要求控制在正负 0.1mm;
★ 效果好:采用非线性校正技术,图像更清晰、层次感更强;
★ 专利面罩:独特的下倾角设计,减少浪费,提高有效观看角度;
★ 可靠性强:采用多种扫描技术和模块化设计技术,可靠性、稳定性更高;
★ 线路板稳定:线路板采用波峰焊工艺,具有绿油隔氧层,防止了线路的潮湿、氧化,提高了使用寿命;
★ 过三防漆:保护线路板及其相关设备免受坏境的侵蚀;具有良好的耐高低温性能;其固化后成一层透明 保护膜,具有优越的绝缘、防潮、防漏电、防震、防尘、防腐蚀、防老化、耐电晕等性能;
★ 防水灌胶:采用自动灌胶机灌胶,保证模组灌胶均匀,平滑,防水性好;
★ 严格检测:产品通过一系列的严格的检验检测措施,如原材料检测,生产过程检验,成品老化检测等;
3.交通显示屏应用:
广泛应用于高速公路、隧道、城市道路、公路主要干线的路网密集地段、市区公路、街道、机场、码头、车站等的交通诱导及相关应用领域。
● 采用通用的网络数据传输技术,提高可变信息标志显示灰度等级,使情报板有更好的显示效果。
技术参数:
发光灯珠 交通应用专用灯珠
点间距 P20
显示尺寸 可根据客户要求定制
亮度 10000CD/平方
箱体材质 防水箱体
显示色彩 2R1G
显示密度 2500点/m2
亮度调节 手动或自动多级亮度调节
观看距离 静态可达300M,动态可达250M
控制方式 异步
通讯接口 RS232/RS485/RJ45/GPRS/3G、、、
扫描速度 >120hz
悬臂式交通显示屏|可变信息标志显示屏概述:
悬臂式可变信息标志屏是交通状况及交通诱导信息发布的重要设备,它是以LED发光器件为基本显示单元的交通信息显示设备,具有图形及文字显示作用。根据交通、天气及指挥调度部门的指令信息,操作员可向可变情报板发布各种通告和信息,从而有效地对交通流量进行诱导,提高路网的交通运输能力,为驾驶人员安全快速行车提供优质服务。产品特点
● 显示模块具有通用性和互换性,可根据需要组成不同显示颜色和不同尺寸。
● 双层箱体结构,形成内部自然对流模式,使箱体内的空间温度达到平衡。
● 像素模组与箱体连接处采用“O”型密封圈,具有良好的防潮防渗漏性能。
● 模组封装采用先进软硅胶,其弹性好,抗老化能力强。
● 电源、重要IC器件通过散热片散热,既解决了散热,又保证了因风扇散热时的机械故障而导致的性能不稳定。
● 选用专用的宽温范围器件,保证高温或低温环境下显示屏的正常工作。
● 控制系统只用工控机,可靠性更高。
● 采用成熟的大规模集成的高速网络串行传输芯片替代分立的并行传输芯片,减少了显示传输的复杂度,减少了控制系统的复杂度,提高了产品的稳定性。
● 采用网线传输数据,减少了屏体内部的传输线缆,大大的提高了显示屏的稳定性。
● 采用通用的网络数据传输技术,提高可变信息标志显示灰度等级,使情报板有更好的显示效果。
● 采用通用的网络数据传输技术,有利于产品的兼容性和升级换代。有利于提高可变信息标志系统的响应速度。
产品参数:
| 亮度 | ≥10000 CD/㎡ |
像素点间距 | 25 mm |
像素密度 | 1600 Dots/㎡ |
像素构成 | 2R1G |
单元板分辨率 | 8*8 Dots |
驱动方式以及IC | 静态恒流 |
最小视距 | 25m |
物理 特性 | 单元板尺寸(长*宽) | 200*200*35.5(mm) |
单元板重量 | 500±10g |
单元板平整度 | ≤0.2 mm |
包装尺寸(长*宽*高) | -- |
屏体重量(kg/㎡) | 70 |
屏体厚度(mm) | -- |
电学 特性 | 输入电压(直流) | 5V |
最大电流 | 1.6 A |
模组最大功率(W) | 8W |
平均无故障时间 | ≥1万小时 |
使用寿命 | ≥5万小时 |
像素失控率 | ﹤1/10000 |
最大对比度 | 1000:1 |
峰值功耗(W/㎡) | —— |
平均功耗(W/㎡) | —— |
刷新率(Hz) | >960 |
使用 环境 | 使用环境 | 户外 |
工作温度范围 | -20至60℃ |
工作湿度范围 | 10%至90% RH |
产品名称 | P25户外双色LED交通显示屏模组 |
光学 特性 | LED封装方式 | Φ5正圆 |
水平可视角度 | ≥30度 |