逆斯科特干式变压器主要用于将牵引变压器二次输出的27.5kV电源变为10.5kV或0.4kV三相四线供电电源，一般作为牵引变电站的站用电源。

一、产品介绍：

  27.5KV铁道所用变压器适合电气化铁道牵引变电所、开闭所、AT所、分区所，把铁道牵引变压器27.5KV电压转变变为400V或230V电压。为牵引变电所提供内部照明、控制保护、风机、操作机构等电源。27.5KV铁道所用变压器为环氧树脂浇注干式变压器，具有防火、耐潮、无污染、免维护、绝缘水平高、抗短路等特点。低损耗、低噪音、免维护、节能效果明显。并可配置温度监测与保护系统，具有自动启停风机、超温报警、跳闸等功能。由于电气化铁道牵引供电系统具有谐波含量高、电压波动大、使用环境恶劣等特点，27.5KV铁道所用干式变压器对产品的制造要求更高。因此，在制造时，采用特有的浇注变压器局放控制技术和内应力控制工艺，把变压器的内部绝缘控制在理想的状态，从而确保了变压器的关键性能。

二、执行标准

GB 1094.1- 2013     《电力变压器》

GB 1094.11-2007     《干式变压器》

GB/Tl0228 -2015    《干式电力变压器技术参数和要求》

GB 1094.3- 2013      《电力变压器绝缘水平和绝缘试验》

TB/T 2805-1997      《 电气化铁道牵引变电所供电设备绝缘水平》

三、结构特点：

   1．铁心    采用进口优质冷轧低损耗硅钢片，45°全斜接缝，铁轭穿心螺杆加紧，拉板结构，心柱玻璃丝带绑扎等工艺。降低变压器的空载损耗、空载电流和噪音。

    2. 线圈    低压采用多层圆筒式，高压采用分段圆筒式。环氧树脂真空浇注。高压线圈首末端加成型角环并加强绝缘，提高变压器抗雷电冲击能力。高低压线圈之间加环氧绝缘筒，提高了变压器的工频耐压水平。

    3.器身     器身用轴向压钉压紧及防震硅橡胶垫块，提高了变压器的抗突发短路能力。

    4.外绝缘   考虑牵引变电站的使用环境，外绝缘爬距按35KV电压等级设计，采用长度为340mm的绝缘子。

四、技术规范：

     电压组合：27.5（二相）/0.4（三相）

   分接范围：+/-5%或+/-2x2.5%（或按用户要求）

   额定容量：30~2500kVA（或按用户要求）

   调压方式：无励磁调压（或按用户要求）

    阻抗电压：6%（或按用户要求）

    联接组别：逆斯科特

五、使用条件：

满足下列要求的使用条件为正常使用条件： 

a.海拔 

海拔不超过1000m。 

b.环境温度 

高气温 +40℃ 

高日平均气温 +30℃ 

高年平均气温 +20℃ 

低气温 -30℃(适用于户外式变压器) 

低气温 -5℃ (适用于户内式变压器) 

c.电源电压的波形 

电源电压的波形似于正弦波。 

d.多相电源电压的对称性 

多相变压器所连接的电源电压应近似对称

六、27.5KV铁道所用干式变压器订货须知：

1.产品型号

2.额定容量

3.额定电压及高压分接范围

4.相数

5.额定频率

6.连接组标号

7.冷却方式

8.保护等级

9.使用条件

10.绝缘水平

11.采用标准

12.其他特殊要求