1.大梁校正仪氧与丙烷在嘴外混合,点燃后成为预热火焰,其优点是割嘴端面离工件100mm时,仍能正常气割,可在气割机上使用,割口表面粗糙度在100-25μm之间,个别可达12.5μm。 2.割炬,氧-丙烷割炬为等压式割炬。
3.大梁校正仪由于氧-丙烷的燃点较高,必须用明火才能点燃,点火前把割嘴移到钢板表面较近处,开少量氧气和丙烷,用火柴点燃混合气,点燃混合气后,再慢慢加大氧气和丙烷,将火焰调成中性焰,此时火焰较短,呈蓝白色,并发出嗖嗖声,火焰温度最高,此时可移至起割点进行预热,至燃点时起割。
4.大梁校正仪丙烷的压力应根据工件厚度调节,手工气割一般厚度的钢板时,丙烷的输出压力为0.026-0.04MPA,自动气割时为0.13-0.4mpa,气割为200-300mm厚钢冒口时,压力为0.33mpa。
大梁校正仪产品介绍
1. 液压倾斜升降平台,辅助轻便灵活的活动支腿,方便任何事故车上下。
2. 五排平板方孔工作平台,整体台面经大型数控火焰切割一次成型,均匀光滑,
平面度高、强度大、固定无盲区、拉伸更快捷方便。
3. 牵引拉塔可沿工作台轨道360度旋转,独特的滚轮转动机构设计,从而使拉塔
的移动更平稳、灵活。独特的拉塔固定方式,方便可靠、无盲区。
4. 专利通用主夹钳,独特的虎式钳口设计,力学流线设计的钳口,经过渗碳、热
处理工艺,保证了各种车型的快速夹紧,提供了工作效率以及使用寿命。
5. 随机配置的各种夹具,辅具可满足任何变形的校正、修理。
6. 液压系统性能可靠,使用寿命长、动力强劲,维修保养方便快捷。
7. 全球同步的车体数据库资料,保证提供最快的车体数据。
主营业务
汽车大梁校正仪,烤漆房,举升机,钣金修复机,二保焊机,四轮定位仪 扒胎机,平衡机,氮气机等汽保