压缩垃圾车压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩式垃圾车：

1：垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

2：压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

3：作业自动化:采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

4：经济性好:专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。













5：双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。


翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。

侧装压缩式垃圾车是压缩式垃圾车与侧装垃圾车的结构体。

侧装压缩式垃圾车是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾，并往车厢后方推动挤压垃圾，达到压缩垃圾的目的，压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是:压缩比大、装载量高:最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。

专用功能说明：
选装高顶驾驶室,选装遮阳罩,气喇叭,选装弧形或矩形垃圾箱样式,选装后部无密封盖结构,选装后部全密封斗结构,选装后部翻桶装置样式,选装后部全密封盖样式,选装后部半密封盖结构,选装后部摆臂结构样式。侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接。车辆后部为专用作业部位。车辆长/后伸/轴距/后悬的对应关系为:8950/300/4500/2920,8800/150/4500/2920,8650/--/4500/2920,7750/200/3950/2370,7550/--/3950/2370。发动机/油耗值对应关系为: ISB210 50/27.3, ISB180 50/27.1,YC4EG185-50/27.1。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS。

压缩式垃圾车尾部装置：(可以选装）

1、该车可选装方形或弧形密封车厢，厢体容积6立方。
2、工作装置可选择：①无上料装置②翻桶装置及③全密封斗装置④半密封斗装置⑤摆臂装置；
3、垃圾车箱，后填充器，后撮箕斗等选用优质Q345锰钢材质，垃圾箱底部做成凹形结构，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶室内部一套电动卸料操作系统，带后翻转机构，填充器底部污水收集箱，可通过球阀排出。