汽车开关旋转扭矩测试

开关旋转扭矩测试

汽车开关试验台

汽车用组合开关的检测是整车质量检测的一个重要环节。针对我国汽车零部件厂家生产的组合开关品种多、结构差异大的问题，开发出了一种通用性较强的智能型综合开关疲劳检测试验台。它工作精度高，连续工作不产生累计误差，能实现动作编辑、实时检测、数据处理等功能。 

检测系统的电气部分和应用软件的设计过程

 组合开关是重要的汽车电器配件之一,其性能的优劣直接影响整机的性能。对汽车组合开关的操作性能进行正确的评价是提高其品质的关键。传统的“手感”评价方法主观性强,评价结果具有一定的模糊性,在一定程度上制约了组合开关质量的提高。

利用汽车雨刮器电机为动力，设计制造了一种低成本的汽车按钮式开关寿命试验装置。该装置有合理的调整点和润滑措施，在汽车按钮式和翘板式开关寿命试验中，调整方便，能进行可靠性的测试评价。

一、设备简介： 

1、该试验台在高低温（－40～120℃，10～95%RH）实现组合开关拨动、抬动、复位等动作功能检测。参数均可由软件设定

2、该设备可同时进行同类一到六只开关的耐久试验。

3、各档位触点通、断及带负载性能试验；

4、自动判断触点失效情况，并能显示哪个开关及触点出现问题；

5、设定失效触点压降，通过设定的压降值或失效次数，来判断产品检测结果，并打印试验报表；

二、满足标准:     1、QC/T 218-2002《汽车用转向柱上组合开关技术条件》。     2、QC/T 198-1995《汽车用开关通用技术条件》。     3、JB 3126-82《汽车用开关一般技术条件》。

三、试验参数:     1、直流电源：0～30V可调，0～50A可调。    2、拨动0～100mm可调，按动0～20mm可调。

四、试验对象：     汽车组合开关（包括：转向灯开关、变光开关、刮水开关、巡航开关、洗涤开关、喇叭按钮开关、灯光总成开关）。