氟橡胶是以其在阻燃性（属离火自然性）、优异的气密性、耐臭氧、耐候性和良好的抗老化性能著称。 
温度范围： 
静密封：-26℃至232℃，短时间可达275℃ 
动密封：-15℃至200℃ 
硬度范围：邵氏A50度到90度 
颜色：黑色、棕色、绿色、白色、棕红色、黄色、蓝色，也可由客户制定颜色 

产品介绍..

氟胶O型圈随着工业的发展，广泛用于汽车，电子，航天，船舶等等要求精度比较高，耐高温，高耐磨，条件苛刻的工作环境下，随着工业发展，氟胶材质也在不断的改进与创新，以下是广泛使用的氟橡胶材质性能及适用范围

氟橡胶制成的密封制品，用于汽车、飞机发动机的密封时，可在250℃下长期使用，非常适合发动机动力输出主轴的密封，也可用于发动机阀杆密封、气缸套密封、离合器密封、空气滤清器密封、燃油泵密封及燃油胶管内层胶等。氟橡胶密封件也是唯一能在高真空条件下使用的，在1.33×10-7以下，其他的橡胶都不能用于密封。由此，氟橡胶在宇航领域有着广泛的应用。氟橡 胶可用于无机酸介质密封，在140℃下的67%硫酸，70℃下的浓盐酸，90℃以下30%的硝酸中都可以长期使用，特殊配方的氟橡胶还可以用于王水。在半导体制造工业中，可用于四氯化硅、砷 化镓、等275℃以下的介质中。

1氟橡胶(FKM)的温度范围
静密封：-26℃-232℃，短时可达275℃0
动密封：-15℃-200℃

2颜色：黑色、棕色、绿色、白色、棕红色、黄色、蓝色，也可由客户指定颜色

3规格：内径1-2000mm，线径0.5-30mm
4硬度：现货为60-90度，可调制其它硬度

氟橡胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。据报导，DuPont开发的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人满意，在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。

用途 水泵密封防水用 油封 电子 五金 玩具 机械等用途；用于制造O型圈、油封，适用于一般液压、气动系统的密封用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。

 丁腈NBR：

优异的耐油、耐老化及耐磨，耐油性突出，良好的抗水、压缩歪及伸长力。用途广成本低。使用温度一般为-20~100℃。
缺点：不适用于极性溶液中，越耐油越不耐低温。
可选择标准：国标GB3452.1系列美标AS568系列日标JIS B 2401系列

名称  丁腈NBR O型密封圈  
材质  丁腈NBR橡胶

规格  内径1-2000mm，线径0.5-30mm
颜色  现货为黑色，可订做其它颜色
硬度  现货为60-70度，可调制其它硬度温度  -25--100℃ 
性能  耐油 耐磨 防水  食品级

理化性能

丁腈橡胶o型圈是丙烯腈(acn)和丁二烯的共聚物. 丁腈橡胶o型圈的性能主要取决于其中的can部分(一般占18%-50%),can含量高于50%则具有很强的耐矿物油与燃油的能力,但其在低温时的弹性,压缩永久变形率就变差了; 丁二烯较高的配方(如达到78%) ,则具有良好的耐低温性能,但同时也牺牲了在高温时的耐油性能.总之, 丁腈橡胶o型圈具有优异的耐油性能和耐非极性溶剂性能,同时也具有较佳的机械性能和气密性,适用于脂肪族烃(丙烷,己烷,矿物油及油脂,燃料油)、植物油和动物油，硅油，硅脂、化学灭火剂、低温下稀释的酸碱盐溶液，以及100℃以下的水等介质中。但对芳香族溶剂，卤代烃、酮和脂类溶剂及强酸强碱的抗耐性较差。 丁腈橡胶的耐侯性与耐臭氧能力不强，但通过与其他材料的并用，可以很好地解决这一问题，比如：丁腈橡胶/聚氯乙烯共混材料，其不仅具有优异的耐侯性及抗臭氧能力，且阻燃、压延、着色能力也非常出色，加入一定量的磁粉可制成耐油磁性橡胶，但其永久压缩形变较差。