KRD50模拟汽车运输试验台是对特定负荷的各类物品在实验室里模拟汽车在公路上运输过程中承受的冲击、振动等实际路况能力的考核。
功能与特点:
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运输模拟试验台将汽车在公路上行驶过程中的振动环境在试验室中再现。采用分频段接近的方法来模拟宽带随 机振动,每个分频段里包含一个主固有频率(与固有频率相当)并满足分频段的功率谱。就振动量级而言,运 输振动参数与实际路谱是一致的,同时,试验台运转时间与实际跑车时间相等;
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采用卡车底盘悬挂技术,加速因子可调节;
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交流变频控制;
· 安装时客户只需将机器放在平整的大理石或水泥地面上,无需专用地基,无其它复杂的操作或安装。
主要型号参数列表:
型号 参数 | KRD50 -200 | KRD50 -300 | KRD50 -600 | KRD50 -1000 | KRD50 -1500 | KRD50 -2500 | KRD50 -4000 | KRD50 -6000 |
最大载荷(kg) | 200 | 300 | 600 | 1000 | 1500 | 2500 | 4000 | 6000 |
振动波形 | 宽带随机振动波 |
瞬时概率密度函数 | 近似正态分布 |
加速度总均方根值(m/s2) | 3.2 |
模拟车速(km/h) | 20~60 |
模拟路面 | 三级公路中级路面与四级公路中、低级路面 |
加速度等级 | 1:1 |
试品重心高度(mm) | <500 | <600 | <700 | <700 | <700 | <1000 | <1200 | <1200 |
工作台面(mm) | 1500×700 | 1500×700 | 2000×1500 | 2700×1650 | 2700×1800 | 2700×1800 | 4000×2500 | 4000×2500 |
消耗功率(kVA) | 3 | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 45 | 60 |
外形尺寸(mm) | 1800×936 ×1200 | 1800×936 ×1200 | 2500×2000 ×1200 | 2900×2100 ×1600 | 3000×2200 ×1600 | 3000×2200 ×1600 | 4450×2500 ×2100 | 4450×2500 ×2100 |
台体重量(kg) | 1600 | 2000 | 5500 | 6000 | 7000 | 7550 | 12000 | 12500 |
电源电压 | 三相380V,50/60Hz |
使用标准 | GB/T4857.15-89 QJ/T815.1-94 QJ/T815.2-94 GJB150.16-86 |
工作环境 | 温度0~40℃,湿度≤80%(不结露) |