三轮车具有整车外观紧凑、美观、操纵舒适，是地铁项目、工程建筑中运输沙土和混凝土的理想工具。

2吨柴油矿用三轮车

2吨柴油矿用三轮车为18马力（常柴），电启动，全浮油刹，自卸，工程斗，双层过滤式滤清器，货厢底板均为3mm厚铁板。采用柴油机和变速箱直接联动的传动轴后驱动，爬坡能力强，适合矿山巷道环境，适于狭窄巷道、路面窄、有坡度的工况。整车三层工艺优质烤漆，原厂大灯、车镜。优质多线层轮胎，加重大梁，加厚车厢。易驾驶，方向灵活、加重底盘，不打滑。（可配备各种型号的单缸及多缸柴油机，根据巷道尺寸订制车厢。

山东宸华机械有限公司具有优秀的团队队伍，专业的服务售后支持，值得广大客户信赖！公司奔着同等价格比质量，同等质量比服务的宗旨，不断地创新，改进！客户的口碑就是我们前进的动力！18863748816

大马力柴油工地三轮车 建筑工程三轮车 农用自卸三轮翻斗车

建筑三轮车可按要求定做，具体规格联系 18863748816

一性能特点：

货箱加厚，底板采用2mm*际板材，适用矿区建筑、混凝土搅拌站等。转向灵活，速度快捷。

厚壁强化双层整体焊接车架，坚固耐用，物超所值

匹配*内动力，性能先进，动力强劲

二、技术参数：

额定载重：2000公斤

外型尺寸：3800*1350*1500 

料斗：2200×1350×450

变速箱档位：七档

卸料方式：液压自卸

转向：把式/方向盘式

整机质量：1000kg

轮胎：前轮500-14后轮700-16

三、主要优势：

1、（车身）：*内正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

2、（配件）：各部配件都是全*一线品牌产品，质量可靠，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

3、（底盘）：公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用标准。

4、（工艺）：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。

5、（材质）：钢材和各部螺丝件均采用*8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量可靠。