在日常生活中，雾给我们造成了不少的麻烦。例如：在冬季，我们从温暖的室内走 出室外时，眼镜立刻结出一片雾气，模糊了我们的视线；当我们准备吃热腾腾的饭菜时，眼 镜也会有雾气生成，把饭菜误往鼻子里面送，造成不少的尴尬；还有冲完凉之后浴室的镜 子；数码相机、望远镜的镜头等等。而到了冬季或雨季，汽车内外温度有5度以上的差异，而 且车内有充沛的水汽、湿度较高时，车窗玻璃就会起雾。尤其是车前窗挡风玻璃和后视镜起 雾时，雾会严重影响驾驶员的视线，妨碍驾驶安全。如果长期打开空调来驱雾，效果并不明 显，加上长期使用空调除湿还会增加不少油耗；尤其是巴士司机，不要为了清除前窗玻璃的 雾而在驾驶过程中使用毛巾擦拭，这存在极大的安全驾驶隐患。2015年我国汽车交通事故 为30多万起，由于天气原因，视野模糊导致的交通事故约占1/3。

目前常用的汽车防雾剂为表面活性剂型和高分子型防雾剂两类，前者通过表面活 性剂降低水的表面张力，使得水雾在玻璃表面平铺开，实现较好的防雾效果，是市场的主 流，但防雾时间仅有2～3天；高分子型防雾剂利用高分子中亲水基团(羧基、胺基等)对水雾 的吸收实现防雾，由于高分子成膜性好，可将防雾时间延长至15天，但防雾效果较差。

飞秒检测配方工艺：鲁工18069433019

a、原料备料：按照吡咯红、聚丙烯酸钠及溶剂的配比，准备三种原料；

b、吡咯红溶解：将吡咯红分散于溶剂中，加热，直至其全部溶解，得到混合溶液；

c、加聚丙烯酸钠：将聚丙烯酸铵与混合溶液混合均匀，即得。

将防雾剂涂覆在玻璃表 面，通过吡咯红自身的氨基与玻璃表面实现化学结合，在玻璃表面形成一层亲水的薄膜，当 亲水薄膜遇到水雾时，利用其亲水特性，将水雾快速吸收，因此其防雾的持久性优于通过物 理吸附的表面活性剂型(2-3天)及高分子型防雾剂(约15天)的防雾时间。基于吡咯 红的玻璃防雾剂防雾时间长达8个月，完全满足应用的需求，同时吡咯红是红色的，因此配 成的防雾剂也为红色溶液，然而由于吡咯红是单分子层结合在玻璃上，非常薄，不会改变玻 璃的颜色，也不会改变玻璃的结构、外观以及其性能，对人体无害。

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