随车挖掘机主要是原车改造翻斗车上使用，挖掘壁安装在车架上，直接开走挖土装车，在一台农用车上加装挖掘臂为了增加稳定性加装支腿油缸据车主介绍回转机构可实现270°回转，自己改装的不知道稳定性如何，采用拖拉机的发动机因为有挖掘臂的存在只能采用敞篷驾驶室，简单来说就是将一条挖掘臂与一台农用车进行结合。

随车挖掘机参数：

 驱动方式：四驱          两驱      四驱          两驱

 发动机型号：4102        4102        490            490

 桥型号： 1080         145变速箱

 挖壁长度：5米/4米     5米/4米       3米        3米

 轮胎型号：825-20        825-20         750-16    750-16

 挖斗容积：0.4方（款400-500mm可以定制）

 车厢尺寸：长（3-42米可选）*宽2米*高（500-800mm可选）

 自重：4.2吨                  3.5吨

底盘是四不像自卸车一样的底盘，挖机部分是和履带式的挖掘机一样的，可以进行三百六十度任意选装，在进行土方和砂石装卸的时候非常的方便，操作熟练的驾驶员很快就可以装满一车，操作部分位于驾驶车辆部位的后面，视野开阔，利于安全操作，挖臂可加长设计，挖坑和水沟也没问题，平地进行对平整地面土方的挖掘效果也非常的不错，可以省掉一台履带式挖掘机的价格。配置方面非常的广泛，有单缸和四缸机型的，有后驱和四驱的，根据运输的货物不同，还可以对车厢进行尺寸的订做，车厢只是整车可以订做的一个部件。

随车挖需要检修的原因：

(1)发动机功率明显下降，会出现下窜气啊、烧机油啊、启动比较困难啊等这些症状。

(2)液压动力下降，一般表现为：行走动力或输分料动力不足，具体为小负荷的一个作业时基本属于正常，中负荷的作业时就比较勉强了，但是无法进行一个较大的负荷作业。

(3)液压系统的管路及密封元件老化，漏油十分的严重。

(4)电控系统的线路老化，其控制的一个精度有所下降，故障率也比较高。

(5)随车挖已经工作了约5000h，便对其的一个分动箱啊、变速器啊、减速机啊却从未进行检修过，存在故障隐患。