惯性测量单元是测量物体三轴姿态角(或角速率)以及加速度的装置。一般的,一个IMU包含了三个单轴的加速度计和三个单轴的陀螺,加速度计检测物体在载体坐标系统独立三轴的加速度信号,而陀螺检测载体相对于导航坐标系的角速度信号,测量物体在三维空间中的角速度和加速度,并以此解算出物体的姿态。在导航中有着很重要的应用价值。
其中德国倍加福的惯性测量单元别有特点,借助 F99-Fusion 惯性测量单元,倍加福将加速传感器和陀螺仪融为一体。由于采用了智能传感器融合算法,两个传感器元件的测量数据可被链接起来,使系统能够对外部加速度进行补偿。因此,F99-Fusion 是在动态应用中检测倾角和加速度的理想解决方案,例如用于监测轮式装载机的转向角限制。由于 F99 系列分用了分体式安装概念,F99-Fusion 的性能极其稳健,还适合在恶劣室外条件中工作。
亮点
由于对外部加速度进行了补偿,可在动态应用中地测量倾角
具有多种输出类型,可提供全面的应用灵活性
六轴 360° 测量
由坚固的金属安装支架和传感器模块组成的创新安装概念
外壳坚固,适合室外使用
防护等级 IP68/69
经过 E1 和 GL 认证,可用于越野和航海应用
参数表节选:的技术参数 IMU360D-F99-B20-V15
通用规格
类型 | 惯性测量装置 |
测量范围 | 加速度: ± 2 g 倾角: 0 ... 360 ° 旋转速率: ± 250 °/s |
静态精度 | |
| 测量范围 ≤ 150 ° | ≤ ± 0,5 ° |
| 测量范围 > 150 ° | ± 1 ° |
动态精度 | |
| 测量范围 ≤ 150 ° | 线性加速度:≤ ± 0.5 ° 高达 0.5 m/s2 适用加速时间 ≤ 2s |
| 测量范围 > 150 ° | 线性加速度:≤ ± 1 ° 高达 0.5 m/s2 适用加速时间 ≤ 2s |
分辨率 | 0,01 ° |
重复精度 | ≤ ± 0,1 ° |
循环时间 | 内部 10 ms |
温度影响 | 最大 ± 1.5° 当 15 ... 85 °C (59 ... 185 °F) |
功能性安全相关参数
MTTFd | 530 a |
任务时间 (TM) | 10 a |
诊断覆盖率 (DC) | 0 % |
指示灯/操作方法
工作指示灯 | 绿色 LED |
状态指示 | 黄色 LED |
错误指示器 | 红色 LED |
电气技术规格
工作电压 | 5 ... 30 V DC |
空载电流 | ≤ 80 mA |
功耗 | ≤ 0,6 W |
接口
接口类型 | 具有 SAE J1939 协议的 CAN 总线 |
传输速率 | 10 ... 1000 kBit/s , 可编程 |
节点 ID | 0 ... 253 , 可编程 |
终端 | 外部 |
循环时间 | 输出间隔 可编程 |
遵守标准和指令
符合标准 | |
| 耐冲击和抗振 | 100 g,符合 DIN EN 60068-2-27 |
| 标准 | EN 60947-5-2:2007 EN 60947-5-2/A1:2012 IEC 60947-5-2:2007 IEC 60947-5-2 AMD 1:2012 |
认证和证书
UL 认证 | cULus 认证,2 类电源 |
E1 型式批准 | 10R-04 |
环境条件
环境温度 | 15 ... 85 °C (59 ... 185 °F) |
存储温度 | -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F) |
机械规格
连接类型 | 5 针 M12 x 1 连接器 5 针 M12 x 1 插座 内部桥接 |
外壳材料 | PA |
防护等级 | IP68 / IP69K |
质量 | 240 g |
出厂设置
节点 ID | 128 |
传输速率 | 250 kBit/s |