氟胶

二(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟的橡胶，依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性仅次于硅橡胶，有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为-20~220 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。

优点：

可抗热至250 ℃ 

对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油

缺点：

不建议使用于酮类，低分子量的酯类及含硝的混合物。

应用领域：

耐高温、化学药品，耐燃液压油的密封。

冶金，电力行业的密封件。

一、化学流程和石油炼化：该密封产品用于机械密封、泵、反应器、搅拌器、压缩机外壳、阀、各类仪表和其它设备上。通常用作阀座、阀杆的填料，隔膜和垫片。

二、分析和流程上的仪器：隔板、隔膜、柱形配件、箍、垫片等。

三、半导体制造

四、食品和制药

五、航空和航天领域

氟橡胶是以其在阻燃性（属离火自然性）、优异的气密性、耐臭氧、耐候性和良好的抗老化性能著称。 
温度范围： 
静密封：-26℃至232℃，短时间可达275℃ 
动密封：-15℃至200℃ 
硬度范围：邵氏A50度到90度 
颜色：黑色、棕色、绿色、白色、棕红色、黄色、蓝色，也可由客户制定颜色 

产品介绍..

氟胶O型圈随着工业的发展，广泛用于汽车，电子，航天，船舶等等要求精度比较高，耐高温，高耐磨，条件苛刻的工作环境下，随着工业发展，氟胶材质也在不断的改进与创新，以下是广泛使用的氟橡胶材质性能及适用范围

氟橡胶制成的密封制品，用于汽车、飞机发动机的密封时，可在250℃下长期使用，非常适合发动机动力输出主轴的密封，也可用于发动机阀杆密封、气缸套密封、离合器密封、空气滤清器密封、燃油泵密封及燃油胶管内层胶等。氟橡胶密封件也是唯一能在高真空条件下使用的，在1.33×10-7以下，其他的橡胶都不能用于密封。由此，氟橡胶在宇航领域有着广泛的应用。氟橡 胶可用于无机酸介质密封，在140℃下的67%硫酸，70℃下的浓盐酸，90℃以下30%的硝酸中都可以长期使用，特殊配方的氟橡胶还可以用于王水。在半导体制造工业中，可用于四氯化硅、砷 化镓、等275℃以下的介质中。

1氟橡胶(FKM)的温度范围

静密封：-26℃-232℃，短时可达275℃0
动密封：-15℃-200℃

2颜色：黑色、棕色、绿色、白色、棕红色、黄色、蓝色，也可由客户指定颜色

3规格：内径1-2000mm，线径0.5-30mm
4硬度：现货为60-90度，可调制其它硬度

 耐老化性能好

氟橡胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。据报导，DuPont开发的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人满意，在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。

 用途 水泵密封防水用 油封 电子 五金 玩具 机械等用途；用于制造O型圈、油封，适用于一般液压、气动系统的密封用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。