现代朗动汽车音响，汽车音响诊断并升级改装全套音响方案
乐改（湖北）科技有限公司
中国 武汉
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌
德国蓝宝
型号
C25
加工定制
加工定制
最开始接触汽车音响，在后湖那边买了个有源低音炮，效果一般，这次朋友介绍过来，改了一整套音响上车，效果完全不一样，之前改的不是专业店，线材都不是很规范，只能说，音响改装还是要找专业店。
其实每个人对汽车音响都是有要求的，只是每个人的追求的方式不一样，有的人可能只是尝试下载一些高品质的音乐或是买一盘高品质的CD来提升一下耳朵的听觉感受，像今天车主这样选择的人也大有其在，买一个有源低音炮，弥补一下原车没有超低频的不足，只是到后来才明白，原来便宜的东西，除了便宜，其他都是缺点，不耐听，效果一般，这是装过的车友评价。
现代朗动汽车音响改装配置单：
处理器：蓝宝MPD 68A六进八出带功放处理器 一台
前声场喇叭：蓝宝GTx 1662 C25两分频套装喇叭 一对
中音喇叭：蓝宝MPM 1351M中音喇叭 一对
乐改总店地址：湖北省武汉市青山区建设十路青馨居独栋两层楼门面
为了达到效果，鸡肋的东西，有源低音炮选择舍弃，线路也重新安装，全新的音响改装方案，全新升级，一起来看看变声过程吧。
门板拆开的第一件事，当然是先从隔音开始，朗动原车门板密封还是不错，铁皮内没有任何隔音措施，朗动门板两层静森隔音，增加门板厚实度，喇叭出来的声音厚实度也会提升。
朗动原车喇叭，前门分别有高音和中低音共四只喇叭，高音位置在门板拉手旁边，因为平时主要是自己开车，后门喇叭暂时不改，也就没有动。此次升级直接选择三分频，由原车两分频系统升级成三分频音响系统。
蓝宝C25两分频套装喇叭，搭配蓝宝中音喇叭一只（蓝宝全系两分频都可以直接搭配这款中音）直接升级为三分频喇叭，音盆都是玻纤振膜材质，相比较于两分频来说，三分频的特点当然是三个喇叭各尽其职，因此两分频多了一组中音单元，从而减少了高音的低端频率和中低音的高频含量，使整体音质失真减少，音质更加通透清晰。
多了一只中低音，怎么安装呢，中低音可以直接原车位安装，高音和中音需要用到音响改装中常用的倒模工艺，今天主要展示的是把高音和中音倒模在A柱上的工艺，美观的同时，也为了提高车内音响的声场，过程需要倒模经验丰富的师傅，对其进行定位、对比、倒模、磨灰、精细打磨等系列过程，才能看到现在整体的A柱工艺。
搭配一台蓝宝的MPD 68A带功放处理器，不仅有6进8出DSP功能，而且还有单独8声道75W功率的功放可以直接用来前声场喇叭及超低音喇叭，相当于两台四路功放及一台专业的DSP处理器，不得不说这个器材的亮点，解决了很多车主因为不想加太多功放而占用车内空间的位置的烦恼。
低频是车主一直追求的，所以整套音响超低音必不可少，搭配一直芬朗SQ-10E十寸超低音足够了，同样用蓝宝的MPD 68A带功放处理器，桥接其中两路直接推动，整个声音的低频也就出来了。
门板完整复原，首先进行相位测试，确定相位正确，再通过专业的电脑软件调试，本着最真实的还原的原则。
本次系统点评：
从各方面，从EQ就是均衡方面、声音的渲染方面、没有加过重的东西，就一切刚刚好，十分满意。由于调音歌的细节地方特别能体现出一个音响是否具有他的真实性、所以我觉得，这个车的音乐不会过于失真，都是原原本本，我们在录音棚里听到的那个音色，加一点点些许的一些润色，他还原度是极高的。
其实每个人对汽车音响都是有要求的，只是每个人的追求的方式不一样，有的人可能只是尝试下载一些高品质的音乐或是买一盘高品质的CD来提升一下耳朵的听觉感受，像今天车主这样选择的人也大有其在，买一个有源低音炮，弥补一下原车没有超低频的不足，只是到后来才明白，原来便宜的东西，除了便宜，其他都是缺点，不耐听，效果一般，这是装过的车友评价。
现代朗动汽车音响改装配置单：
处理器：蓝宝MPD 68A六进八出带功放处理器 一台
前声场喇叭：蓝宝GTx 1662 C25两分频套装喇叭 一对
中音喇叭：蓝宝MPM 1351M中音喇叭 一对
超低音喇叭：芬朗SQ-10E十寸超低音喇叭 一只
隔音：前两门三层静森隔音
改装店家：武汉乐改汽车音响改装·乐改总店乐改总店地址：湖北省武汉市青山区建设十路青馨居独栋两层楼门面
为了达到效果，鸡肋的东西，有源低音炮选择舍弃，线路也重新安装，全新的音响改装方案，全新升级，一起来看看变声过程吧。
门板拆开的第一件事，当然是先从隔音开始，朗动原车门板密封还是不错，铁皮内没有任何隔音措施，朗动门板两层静森隔音，增加门板厚实度，喇叭出来的声音厚实度也会提升。
朗动原车喇叭，前门分别有高音和中低音共四只喇叭，高音位置在门板拉手旁边，因为平时主要是自己开车，后门喇叭暂时不改，也就没有动。此次升级直接选择三分频，由原车两分频系统升级成三分频音响系统。
蓝宝C25两分频套装喇叭，搭配蓝宝中音喇叭一只（蓝宝全系两分频都可以直接搭配这款中音）直接升级为三分频喇叭，音盆都是玻纤振膜材质，相比较于两分频来说，三分频的特点当然是三个喇叭各尽其职，因此两分频多了一组中音单元，从而减少了高音的低端频率和中低音的高频含量，使整体音质失真减少，音质更加通透清晰。
多了一只中低音，怎么安装呢，中低音可以直接原车位安装，高音和中音需要用到音响改装中常用的倒模工艺，今天主要展示的是把高音和中音倒模在A柱上的工艺，美观的同时，也为了提高车内音响的声场，过程需要倒模经验丰富的师傅，对其进行定位、对比、倒模、磨灰、精细打磨等系列过程，才能看到现在整体的A柱工艺。
搭配一台蓝宝的MPD 68A带功放处理器，不仅有6进8出DSP功能，而且还有单独8声道75W功率的功放可以直接用来前声场喇叭及超低音喇叭，相当于两台四路功放及一台专业的DSP处理器，不得不说这个器材的亮点，解决了很多车主因为不想加太多功放而占用车内空间的位置的烦恼。
低频是车主一直追求的，所以整套音响超低音必不可少，搭配一直芬朗SQ-10E十寸超低音足够了，同样用蓝宝的MPD 68A带功放处理器，桥接其中两路直接推动，整个声音的低频也就出来了。
门板完整复原，首先进行相位测试，确定相位正确，再通过专业的电脑软件调试，本着最真实的还原的原则。
本次系统点评：
从各方面，从EQ就是均衡方面、声音的渲染方面、没有加过重的东西，就一切刚刚好，十分满意。由于调音歌的细节地方特别能体现出一个音响是否具有他的真实性、所以我觉得，这个车的音乐不会过于失真，都是原原本本，我们在录音棚里听到的那个音色，加一点点些许的一些润色，他还原度是极高的。
