有一个不可缺少的部件，即BMS管理系统。主要作用就是智能化管理及维护各个电池单元，具有过充、过放、过温、过流，还有短路保护等功能，极大提高了AGV小车锂电池实际使用过程中的循环寿命。
下面小编就从如何防止AGV小车锂电池的过充，过放来解释BMS管理系统的作用。
过充并不是说电池电量充满后的电量溢出，而是在充电时电能没有转化成化学能储存在电池里。电能不经转化就流入AGV小车锂电池，会对电池造成损害。当任意单个电池的电压大于过充的保护阀限值，且持续时间超过监控的延迟时间，BMS就会进入过充电保护状态，切断充电机给电池充电。之后当AGV小车锂电池组内所有电池的电压小于保护阀限值后，BMS就会解除过充保护，允许锂电池充电。
过放就是过度放电，电池电压会随着电量的消耗而降低。电压下降到规定值时，电池便会停止放电。而电压下降到规定值后，电池还在继续放电的，就是过度放电。当AGV小车锂电池组内任一电池电压小于过放电阀限值，同样BMS会进入过放电保护状态，禁止电池放电。之后电池电压恢复到放电阀限值以下后，可继续放电。
25.6V 60AH光伏储能锂电池序列123456789101112131415161718|
| 项目 | 参数 |
| 产品型号 | XDL-L-D-25660-60 |
| 标称电压 | 25.6V
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| 标称容量 | 60Ah |
| 充电温度 | 0~45℃ |
| 放电温度 | -20~55℃
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| 存储温度 | -20~45℃ |
| 温度保护 | 65℃±5℃ |
| 充电电压 | 29.6V |
| 充电电流 | 30A |
| 放电电流 | 30A
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| 瞬间放电电流 | 90A |
| 放电截止电压 | 20.0V |
| 成品内阻 | ≤200mΩ |
| 电池重量 | 15kg |
| 产品尺寸 | 314×253×162（可按需设计） |
| 电池外壳 | 冷轧钣金 |
锂电保护
| 短路保护，过充保护，过放保护， 过流保护，温度保护，均衡等 |
| 应用领域 | 机器人、AGV、RGV锂电池 |
AGV小车锂电池
