圆形变径橡胶充气芯模椭圆形充气芯模的外气囊直接同混凝土接触，如果拆模太晚，会造成气囊同混凝土粘结在一起，抽橡气囊时会造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难；组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板，模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。

圆形变径橡胶充气芯模可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。充气芯模内的安全气囊的通货膨胀压力和直径的气囊，新浇混凝土施工温度和压力等因素。空气压力维持在0.03~0.05Mpa，预留孔直径均满足规范要求，达到预期的效果。气包放气时间和温度对一般建筑，混凝土浇筑的混凝土表面后，手指可以按指纹和混凝土变形可以放气。钢管，钢板箍楔铁对芯模气囊浮技术在预制空心板预制孔的精度是关键的施工，混凝土浇筑在插入式振动器，混凝土的作用下，气体袋浮力大，主杆容易和安全芯模气囊漂浮，影响预制空心板的施工质量，把空气袋06定位箍，间距300ram，梁端加密200ram和肋骨钩在一起。它可以保证预制板上孔的位置。

圆形变径橡胶充气芯模检查气囊：管道堵水气囊表面是否干净，有无附着污物，是否完好无损，检查配件及气囊有无漏气的地方。确定正常方可进入管道内进行封堵作业。管道的检查：封堵前应先检查管道的内壁是否平整光滑，有无突出的毛刺，玻璃，石子等尖锐物，如有立即清除掉，以免刺破气囊，气囊放入管道后应水平摆放，不要扭着摆放，以免窝住气体充坏气囊。做气囊配件连接及漏气检查：首先对大成橡胶管道堵水气囊附和充气配件进行连接，连接完毕后做工具检查是否有泄漏处。将管道堵水气囊伸展开，用附和配件连接进行充气，充气充到气囊填满管道为止，并注意气压表变化，关掉止气阀，用肥皂水均匀涂在气囊表面上，观察是否有漏气的地方。将连接好的管道堵水气囊里面的空气排出。