高温橡胶板  城明厂家直销石家庄地铁盾构始发洞门帘布橡胶板​

始发洞门零环受盾构施工影响，一般在负环拆除后施工洞门前才拆除，其拆除方法与负环拆除基本一致，在已报审的反力架及负环拆除方案中已详细说明，本方案不再叙述。

零环在拼装时封顶块位于上部，利用始发端头井龙门吊或吊车吊拆零环管片。在车站结构内拆除时，利用车站结构内预留的人防门吊钩等，采用电动葫芦等配合吊拆。一般在拆除零环管片前拆除洞门橡胶帘布板及翻板上部螺栓，零环全部拆除后随即拆除全部橡胶帘布板。

拆除时首先卸下零环顶部封顶块与邻接块管片与其他管片的连接螺栓，保留封顶块与邻接块之间环向螺栓，使封顶块与邻接块整体拆除。打通管片吊装孔，穿入钢绳作为主吊点，管片螺栓孔作为辅助吊点进行吊拆，然后从上至下依次逐块吊拆出其他块管片。

拆除零环管片前需打开第一环和零环管片注浆孔检查背后注浆情况，必要时进行二次双液注浆后确认管片背后填充密实无漏水漏沙等情况下方能进行零环拆除。

零环拆除后以及盾构接收后，均快速清除钢环内的渣土，立即用3～5mm圆弧形钢板将洞门钢环与接收环管片端面上的预埋件焊接，以封堵洞圈与管片外壁的间隙，并在适当位置焊接不少于2个注浆球阀。该方法一方面快速稳定管片及防止洞门内涌水涌砂，另一方面焊接钢板起到较好的止水效果、牢固连接管片与洞门钢环，为井接头施工防水提供保障，。

弧形钢板焊接封闭完成后，立即组织对洞内管片进行适当的二次双液注浆，封堵填充加固区与管片间间隙。注浆过程中若发现洞门焊接弧形钢板有渗漏水情况应及时进行补焊，减小井接头施工过程中的止水堵漏工作。

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