为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力，汽车设计师在轿车外形方面做了改进：将车身整体向前方倾斜，从而在前轮上产生向下的压力；将车尾改为短平减少从车顶向后部作用的负气压从而防止后轮飘浮。另外，还在轿车前端的保险杠下方装上向下倾斜的连接板。连接板与车身前裙板连成一体，中间开有合适的进风口加大气流度，减低车底气压，这种连接板就是导流板。 根据空气动力学的原理，当车速达到一定数值后，气流所产生的升力有将车子向上拖起的倾向，从而减小了车轮与地面的附着力，使车子发飘，以致行驶稳定性变差。

朗煜改装(www.lygaizhuang.com)，以配件研发与生产为主，主打外观改装件如包围、机盖、尾翼等，截止2019年底曾开发产品有C级改卡尔森包围、E63包围、A级改AMG GT包围、E级改迈巴赫及迈巴赫S680包围(www.emaibahe.com)、凯迪拉克泪眼及海外V包围等十余套奔驰外观改装包围件，数十款机盖及过百款尾翼。包围改装套件自行开发钢膜，PP注塑1:1生产，产品质量得到了车主、改装店、经销代理商的高度认可。公司成立于2014年，至今拥有6年汽车专业升级改装服务经验，于2015年在美国成立分公司，并且在美国拥有自己的设计研发团队。