加装电梯钢结构-6层楼加装电梯-河北保定旧小区加装电梯手续
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据规划部门统计，截至9月底，广州加装电梯规划审批已达6153宗，建成投入使用共3781台，惠及居民70万余人。其中，2019年规划审批1692宗，建成投入使用共1269台，同比往年同期，审批数量和建成数量都提升了近一倍。全市审批总数和建成总数继续保持全国各大城市首位。
既有住宅加装电梯是涉及众多职能部门的长链条工作，如何在市级层面上加强协调？广州为此建立了由分管副市长任总召集人的市老旧小区住宅加装电梯工作联席会议制度，市规划资源、住建、市场监管等市直部门分管负责同志任召集人，有关市直部门为成员单位，统筹部署全市老旧小区住宅加装电梯工作，协调解决实际工作中出现的重大、疑难、共性问题。
据悉，市加装电梯领导小组办公室设在市规划和自然资源局。各区将成立老旧小区住宅加装电梯工作办公室，在市层面统筹下，负责本辖区老旧小区住宅加装电梯实际情况摸查工作，制定年度任务分解表、年度工作计划、实施计划，指导、监督镇（街）开展老旧小区住宅加装电梯工作，及时解决工作中遇到的问题、困难，向上级反映居民群众的意见。




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尽管广州老旧小区加装电梯取得了一些成效，但仍存在业主协商、协调难，全市整体推进进度不平衡，还不能满足群众诉求等堵点和痛点。
据了解，随着老旧小区申请加装电梯的诉求增多，由此引发的纠纷也呈上升趋势。2016年出台的《广州市既有住宅增设电梯办法》（以下简称《办法》），是广州老楼加装电梯的重要依据，但在实际操作中还是会遇到各种各样难题。
例如，根据《办法》相关规定，经占建筑面积2/3以上的业主或者占业主人数2/3以上的业主同意后，才能从相关部门获得增设电梯的许可。但实际操作过程中，另外1/3业主的意见常常成为影响电梯增设工程建设是否顺利的重要因素。甚至即便在获得规划部门的《建设工程规划许可证》并在属地街道办理施工备案后，仍无法进行施工安装。而且纠纷通常涉及人数众多，矛盾易激化，甚至有个别住户暴力阻挠施工的情况发生。




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市规划局表示，目前问题主要有两大方面：一是高低层住户之间难以达成共识。低层住户疑因加装电梯后可能会产生通风、采光、噪音、造成房子贬值等理由不同意加装电梯，即使得到2/3的业主同意，电梯的勘测、设计和施工也难以进行。二是加装电梯的前期评估和施工过程有待加强。老旧楼房因年代久远维护不足，部分缺乏加装电梯条件，可能造成施工过程中水管破裂，影响居民生活。